
Het Britse Electronic Travel Authorisation (ETA)-programma is sinds 25 februari volledig van kracht, en vanaf maandag 2 maart werd de impact wereldwijd merkbaar bij de incheckbalies van luchtvaartmaatschappijen. Vervoerders zijn verplicht om boarding te weigeren aan reizigers zonder visum die geen geldige ETA, eVisa of andere digitale toestemming kunnen tonen. Verschillende luchtvaartmaatschappijen bevestigden aan brancheorganisaties dat honderden passagiers in het weekend de toegang tot hun vlucht werd geweigerd, nadat de vertrekcontrolesystemen waren gesynchroniseerd met de Permission-to-Travel-service van het Britse Ministerie van Binnenlandse Zaken.
Gemeenschapsorganisaties, waaronder de North London Chinese Association, publiceerden op 2 maart gedetailleerde reizigerswaarschuwingen waarin werd herinnerd aan de huidige vergoeding van £16, die later dit jaar naar verwachting stijgt naar £20. De vereniging benadrukte het advies van het Ministerie van Binnenlandse Zaken dat mensen met een dubbele nationaliteit beter op een Brits paspoort kunnen reizen of een ETA kunnen aanvragen op hun buitenlandse reisdocument om last-minute problemen te voorkomen.
Volgens officiële cijfers zijn er al meer dan 19 miljoen ETA’s uitgegeven en heeft het systeem £383 miljoen aan inkomsten gegenereerd, die worden geïnvesteerd in de modernisering van de grenscontroles. Voor managers van bedrijfsvervoer is de boodschap duidelijk: de voorafgaande toestemming vindt nu buiten het land plaats. Bedrijven moeten ervoor zorgen dat medewerkers, bezoekende executives en toeristen ten minste drie werkdagen voor vertrek een ETA aanvragen. Het weigeren van boarding wordt in de meeste zakelijke reisbeleid als een “no-show” beschouwd en kan extra kosten met zich meebrengen.
Werkgevers wordt ook aangeraden hun reisbeleid aan te passen om uit te leggen dat luchtvaartmaatschappijen verlopen Britse paspoorten van dubbele staatsburgers kunnen weigeren en dat Certificaten van Recht nu alleen nog digitaal beschikbaar zijn. Reismanagementbedrijven melden dat geautomatiseerde goedkeuringssystemen voor reizen worden aangepast om een ETA-veld toe te voegen, terwijl sommige aanbieders van globale distributiesystemen API-koppelingen ontwikkelen om de ETA-status bij boeking te verifiëren.
Immigratieadviseurs waarschuwen dat reizigers die hun paspoort wijzigen of online vernieuwen, hun ETA opnieuw moeten koppelen aan hun UKVI-account om problemen bij de gate te voorkomen. Hoewel de tariefverhoging nog niet is vastgesteld, roepen brancheorganisaties, waaronder IATA, op tot tijdige communicatie zodat reisbudgetten voor het boekjaar 2026–27 kunnen worden aangepast. Ondertussen dienen bedrijven rekening te houden met deze nieuwe nalevingsstap voor alle bezoekers zonder visum, inclusief degenen die via de luchtzijde van het VK reizen.
Gemeenschapsorganisaties, waaronder de North London Chinese Association, publiceerden op 2 maart gedetailleerde reizigerswaarschuwingen waarin werd herinnerd aan de huidige vergoeding van £16, die later dit jaar naar verwachting stijgt naar £20. De vereniging benadrukte het advies van het Ministerie van Binnenlandse Zaken dat mensen met een dubbele nationaliteit beter op een Brits paspoort kunnen reizen of een ETA kunnen aanvragen op hun buitenlandse reisdocument om last-minute problemen te voorkomen.
Volgens officiële cijfers zijn er al meer dan 19 miljoen ETA’s uitgegeven en heeft het systeem £383 miljoen aan inkomsten gegenereerd, die worden geïnvesteerd in de modernisering van de grenscontroles. Voor managers van bedrijfsvervoer is de boodschap duidelijk: de voorafgaande toestemming vindt nu buiten het land plaats. Bedrijven moeten ervoor zorgen dat medewerkers, bezoekende executives en toeristen ten minste drie werkdagen voor vertrek een ETA aanvragen. Het weigeren van boarding wordt in de meeste zakelijke reisbeleid als een “no-show” beschouwd en kan extra kosten met zich meebrengen.
Werkgevers wordt ook aangeraden hun reisbeleid aan te passen om uit te leggen dat luchtvaartmaatschappijen verlopen Britse paspoorten van dubbele staatsburgers kunnen weigeren en dat Certificaten van Recht nu alleen nog digitaal beschikbaar zijn. Reismanagementbedrijven melden dat geautomatiseerde goedkeuringssystemen voor reizen worden aangepast om een ETA-veld toe te voegen, terwijl sommige aanbieders van globale distributiesystemen API-koppelingen ontwikkelen om de ETA-status bij boeking te verifiëren.
Immigratieadviseurs waarschuwen dat reizigers die hun paspoort wijzigen of online vernieuwen, hun ETA opnieuw moeten koppelen aan hun UKVI-account om problemen bij de gate te voorkomen. Hoewel de tariefverhoging nog niet is vastgesteld, roepen brancheorganisaties, waaronder IATA, op tot tijdige communicatie zodat reisbudgetten voor het boekjaar 2026–27 kunnen worden aangepast. Ondertussen dienen bedrijven rekening te houden met deze nieuwe nalevingsstap voor alle bezoekers zonder visum, inclusief degenen die via de luchtzijde van het VK reizen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigd Koninkrijk.Meer van Verenigd Koninkrijk
Bekijk alles
VK verkort verblijfsvergunning voor vluchtelingen tot 30 maanden onder nieuw ‘kernbeschermings’-model
Richtlijnen voor tegemoetkoming bij huiselijk geweld aangepast: Ministerie van Binnenlandse Zaken voegt digitale beveiligingsmaatregelen toe voor migranten slachtoffers