VK publiceert 5 maart verklaring over wijzigingen: Nieuwe visumbeperkingen en ETA-regels treffen Duitse zakenreizigers

Op 5 maart 2026 heeft het Britse Home Office de Statement of Changes HC 1691 aan het parlement voorgelegd, wat een van de meest ingrijpende aanpassingen van de immigratieregels in een decennium in gang zet. Hoewel de maatregelen vooral gericht zijn op het tegengaan van misbruik van asielprocedures, zullen verschillende veranderingen directe gevolgen hebben voor Duitse bedrijven en hun frequente reizigers.

Ten eerste introduceert de zogenaamde “visaremming” vanaf 26 maart 2026 de mogelijkheid voor de minister van Binnenlandse Zaken om aanvragen voor studenten- en skilled-worker visa van staatsburgers uit Afghanistan, Kameroen, Myanmar en Soedan te weigeren. Duitse multinationals die personeel via Britse trainingsprogramma’s laten rouleren, moeten ervoor zorgen dat getroffen medewerkers niet afhankelijk zijn van een uitzending naar Londen als onderdeel van hun loopbaanplanning.



Ten tweede hebben staatsburgers van Nicaragua en St. Lucia per direct een volledig bezoekvisum nodig. Dit betekent dat Duitse touroperators en congresorganisatoren extra tijd moeten inplannen voor reizen waarbij deze paspoorthouders betrokken zijn. Ook wordt het gebruik van de Britse Electronic Travel Authorisation (ETA) voor deze groepen geblokkeerd, wat een bredere trend onderstreept van risicogebaseerde segmentatie van bezoekers.

Ten derde verscherpt de Statement de controles op salarisnaleving voor houders van Skilled-Worker visa, waardoor UK Visas and Immigration kan ingrijpen na slechts één keer een te laag salaris op de loonstrook. Duitse HR-teams die detacheringen naar Londen of Manchester organiseren, moeten hun loonadministratie aanpassen om onbedoelde overtredingen te voorkomen die hun sponsorlicenties in gevaar kunnen brengen.

Andere aanpassingen betreffen onder meer een versoepelde eis voor buitenlandse werkervaring voor Global Business Mobility Secondment Workers en bijgewerkte quota binnen het Youth Mobility Scheme. Voor Duitse mobility managers is de boodschap duidelijk: de Britse immigratieregels worden dynamischer en reisplanningssystemen moeten realtime data verwerken om bij te blijven.