Consulaat in Milaan roept Indiërs op om luchtvaartmaatschappijen in de gaten te houden nu de verbindingen tussen Europa en India worden hervat

Het Consulaat-Generaal van India in Milaan heeft op 5 maart een korte maar belangrijke waarschuwing uitgegeven aan Indiase staatsburgers in Noord-Italië over “lopende vluchtverstoring” als gevolg van het conflict in West-Azië. Reizigers worden aangespoord om hun vluchtschema’s rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappijen te controleren. In de mededeling werd bevestigd dat Air India diezelfde dag de vluchten naar India had hervat, met daarbij telefoonnummers voor hulp bij het omboeken van tickets of volledige terugbetalingen. Hoewel Italië zelf niet in het conflictgebied ligt, vliegen de meeste vluchten naar India vanuit Europa over de Golfregio. De sluitingen leidden tot last-minute annuleringen vanaf Milaan Malpensa en Rome Fiumicino, waardoor Indiase zakenreizigers, studenten en textielkopers die pre-paas handelsbeurzen bezochten, gestrand raakten. Verschillende reizigers meldden op sociale media dat ze pas bij aankomst op de luchthaven ontdekten dat hun vlucht was geannuleerd. Het advies is om je aan te melden voor SMS-meldingen van luchtvaartmaatschappijen en FlightRadar24 te volgen voordat je naar de luchthaven gaat – een goede gewoonte die mobiliteitsteams wereldwijd kunnen opnemen in hun reisrisicoprocedures. Ook wordt eraan herinnerd dat de EU261-compensatieregels niet van toepassing zijn bij annuleringen door uitzonderlijke geopolitieke gebeurtenissen, waardoor vergoedingen vaak beperkt blijven tot omboeken of terugbetaling. Voor bedrijven die ingenieurs tussen farmaceutische fabrieken in Lombardije en R&D-centra in India laten rouleren, is de boodschap duidelijk: bouw extra tijd in de rotaties, boek vooraf flexibele hotelkamers en routeer personeel waar mogelijk via Parijs of Frankfurt totdat het vliegverkeer weer normaal is. Ook kunnen immigratietermijnen worden beïnvloed als medewerkers afspraken bij Indiase visumcentra in Italië missen. Het consulaat zal updates blijven plaatsen op zijn website en X (voorheen Twitter). Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden deze kanalen te integreren in realtime waarschuwingssystemen om informatieachterstanden te voorkomen.