Lufthansa-staking op 12 en 13 maart bedreigt Frans-Duitse verbindingen ondanks noodrooster

De Duitse pilotenbond Vereinigung Cockpit (VC) heeft een staking van 48 uur aangekondigd voor donderdag 12 en vrijdag 13 maart, gericht op Lufthansa Classic, Lufthansa Cargo en alleen op donderdag Lufthansa CityLine. In een persverklaring liet de luchtvaartmaatschappij weten dat ze ongeveer 60% van de geplande langeafstandsvluchten en iets meer dan de helft van het totale netwerk zal uitvoeren, waarbij ze grotere vliegtuigen en wet-lease partners inzetten waar mogelijk. Vluchten naar Parijs-CDG, Lyon en Nice blijven volgens een speciaal schema vliegen, maar het aantal beschikbare stoelen is sterk verminderd.

Voor het Frans-Duitse zakelijk verkeer komt de timing ongelegen: het MedTech Forum in Straatsburg en de slotdag van de ITB in Berlijn vallen beide binnen de stakingsperiode, waardoor de vraag verschuift naar Air France, easyJet en de TGV-ICE-alliantie van spoorwegmaatschappijen SNCF en Deutsche Bahn. Reisinkopers melden dat enkele retourtarieven Parijs–Frankfurt in zakelijke boekingssystemen boven de €700 stijgen. Lufthansa meldt dat de vrachtoperaties nog steeds 80% van de capaciteit zullen bereiken, maar expediteurs waarschuwen voor knelpunten bij de verzending van kostbare reserveonderdelen tussen de luchtvaartcluster in Toulouse en Duitse assemblagefabrieken.



De vakbond heeft één vlucht van Frankfurt naar Riyad vrijgesteld “om humanitaire redenen in verband met spanningen in het Midden-Oosten,” wat de geopolitieke dimensie van Europese arbeidsconflicten dit jaar onderstreept. Franse bedrijven met gedetacheerde werknemers in Duitsland worden eraan herinnerd dat EU-socialezekerheidscertificaten geldig blijven, zelfs als zij via Zürich of Brussel moeten omreizen.

Volgens EU-verordening 261 hebben passagiers van geannuleerde vluchten recht op omboeking of terugbetaling, en op compensatie, tenzij de staking als een wilde staking wordt beschouwd – wat hier onwaarschijnlijk is gezien de wettelijke kennisgeving. Lufthansa adviseert reizigers hun contactgegevens in hun boeking te updaten en waarschuwt dat balies op de luchthavens in Frankfurt en München geen papieren vouchers zullen uitgeven. Bedrijfsmobiliteitsteams raden daarom aan om nieuwe instapkaarten digitaal op te slaan en bonnetjes te bewaren voor eventuele declaraties achteraf.