Страйк Lufthansa 12–13 березня загрожує франко-німецькому сполученню, незважаючи на надзвичайний розклад рейсів

Пілотний профспілковий союз Німеччини Vereinigung Cockpit (VC) оголосив про 48-годинний страйк у четвер, 12 березня, та п’ятницю, 13 березня, який торкнеться Lufthansa Classic, Lufthansa Cargo і лише в четвер — Lufthansa CityLine. У пресрелізі авіакомпанія повідомила, що планує виконати близько 60 % запланованих далекомагістральних рейсів і трохи більше половини всієї мережі, використовуючи більші літаки та літаки в оренді з екіпажем, де це можливо. Рейси до Парижа (CDG), Ліона та Ніцци залишаються за спеціальним розкладом, але кількість доступних місць суттєво скорочена. Для франко-німецьких бізнес-подорожей час страйку дуже невдалий: у цей період проходить Медичний технологічний форум у Страсбурзі та підсумковий день ITB у Берліні, що змушує пасажирів шукати альтернативи у Air France, easyJet та залізничного альянсу SNCF/Deutsche Bahn TGV-ICE. Закупівельники корпоративних поїздок повідомляють, що вартість квитків в один бік Париж–Франкфурт перевищує 700 євро у системах бронювання для бізнесу. Lufthansa зазначає, що вантажні перевезення працюватимуть на 80 % потужності, але експедитори попереджають про затримки з доставкою дорогих запасних частин між аерокосмічним кластером Тулузи та німецькими заводами збирання. Профспілка звільнила від страйку один рейс Франкфурт–Ріяд «з гуманітарних причин, пов’язаних із напруженістю на Близькому Сході», що ілюструє геополітичний контекст європейських трудових конфліктів цього року. Французькі компанії з працівниками, відрядженими до Німеччини, мають нагадати співробітникам, що сертифікати соціального страхування ЄС залишаються дійсними навіть у разі необхідності зміни маршруту через Цюріх або Брюссель. Відповідно до регламенту ЄС 261, пасажири, які постраждали від скасування рейсів, мають право на перенаправлення або повернення коштів, а також компенсацію, якщо страйк не вважається «дикою забастовкою» — що малоймовірно через офіційне повідомлення. Lufthansa радить пасажирам оновити контактні дані у своїх бронюваннях і попереджає, що квиткові каси в аеропортах Франкфурта та Мюнхена не будуть перевипускати паперові ваучери. Корпоративні служби мобільності рекомендують зберігати нові посадкові талони у цифровому гаманці та зберігати чеки на витрати для подальшого відшкодування.