NGO-rapport benadrukt Italiaanse wetsvoorstel voor ‘navale blokkade’ terwijl Schengenlanden interne grenscontroles verlengen

Het nieuwste persoverzicht van belangenorganisatie Migreurop, gepubliceerd op 10 maart, belicht een concept-immigratiewet in Italië die zes maanden durende “veiligheidsblokkades” van territoriale wateren mogelijk maakt – inclusief het in beslag nemen van vaartuigen en hoge boetes bij niet-naleving. Deze maatregel, goedgekeurd door het kabinet op 11 februari, stelt ook versnelde uitzettingen voor, strengere regels voor gezinshereniging en minder bescherming voor alleenstaande minderjarigen, in afwachting van strengere EU-asielregels die later dit jaar worden verwacht.

Het overzicht plaatst het Italiaanse initiatief in een bredere Europese context: sinds 2024 hebben tien Schengenlanden, waaronder Italië, interne grenscontroles heringevoerd vanwege veiligheidsdreigingen en onregelmatige migratie. Duitsland verlengde vorige maand zijn grenscontroles aan de landgrenzen met Oostenrijk, Denemarken en andere landen tot september 2026, terwijl Frankrijk de facto controles handhaaft die teruggaan tot 2015.



Voor multinationals betekent de combinatie van maritieme onderscheppingsbevoegdheden en steekproefsgewijze controles aan land dat werknemers die tussen EU-opdrachten reizen, strengere documentcontroles ondergaan ondanks de nominale vrije bewegingsvrijheid. Mobiele projectteams die per bus vanuit Frankrijk Italië binnenkomen, melden bijvoorbeeld wachttijden van een uur en verzoeken om ter plaatse bewijs van verblijf. Bedrijven wordt aangeraden hun medewerkers te instrueren altijd arbeidscontracten en A1-verklaringen voor sociale zekerheid mee te nemen, zelfs bij korte reizen.

De voorgestelde Italiaanse wet kan ook gevolgen hebben voor de maatschappelijke verantwoordelijkheden van bedrijven: vaartuigen die gecharterd zijn voor offshore-ingenieursprojecten kunnen onder de blokkadebepalingen vallen en boetes riskeren als zij migranten redden zonder directe afstemming met de Italiaanse autoriteiten. Juridische adviseurs dringen er bij bedrijven met scheepvaartactiviteiten in de Middellandse Zee op aan hun zorgplicht en zoek- en reddingsprotocollen te herzien.

Het parlement verwacht na Pasen commissievergaderingen te starten; waarnemers voorzien een felle discussie over de naleving van het internationale zeerecht en het VN-Vluchtelingenverdrag.