Báo cáo của NGO Nêu Bật Dự Luật ‘Phong Tỏa Hải Quân’ của Ý Trong Khi Các Quốc Gia Schengen Kéo Dài Kiểm Soát Biên Giới Nội Bộ

Bản tổng hợp tin tức mới nhất của mạng lưới vận động Migreurop, công bố ngày 10 tháng 3, tập trung vào dự thảo luật nhập cư của Ý, cho phép áp đặt “phong tỏa an ninh” vùng biển lãnh thổ trong vòng sáu tháng—bao gồm việc tịch thu tàu và phạt nặng đối với các hành vi vi phạm. Được chính phủ Ý phê duyệt ngày 11 tháng 2, biện pháp này còn đề xuất đẩy nhanh việc trục xuất, siết chặt quy định đoàn tụ gia đình và giảm bớt quyền bảo vệ cho trẻ vị thành niên không có người đi kèm, nhằm chuẩn bị cho các quy định tị nạn nghiêm ngặt hơn của EU dự kiến ban hành cuối năm nay. Bản tổng hợp đặt sáng kiến của Ý trong bối cảnh rộng hơn của châu Âu: từ năm 2024, mười quốc gia thành viên Schengen—trong đó có Ý—đã tái áp dụng kiểm soát biên giới nội bộ với lý do an ninh và di cư bất hợp pháp. Tháng trước, Đức gia hạn kiểm tra biên giới đất liền với Áo, Đan Mạch và các nước khác đến tháng 9 năm 2026, trong khi Pháp duy trì kiểm soát thực tế từ năm 2015. Đối với các tập đoàn đa quốc gia, sự kết hợp giữa quyền hạn chặn tàu trên biển và kiểm tra biên giới đất liền đồng nghĩa với việc nhân viên di chuyển giữa các nhiệm vụ trong EU phải chịu kiểm tra giấy tờ kỹ hơn dù vẫn được tự do đi lại về mặt lý thuyết. Ví dụ, các nhóm dự án di chuyển bằng xe van từ Pháp sang Ý đã phản ánh việc phải chờ đợi hàng giờ và bị yêu cầu xuất trình bằng chứng lưu trú ngay tại chỗ. Các công ty nên hướng dẫn nhân viên mang theo hợp đồng lao động và giấy chứng nhận bảo hiểm xã hội A1 ngay cả khi đi công tác ngắn ngày. Nếu được thông qua, luật Ý cũng có thể ảnh hưởng đến nghĩa vụ trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp: các tàu thuê cho dự án kỹ thuật ngoài khơi có thể bị áp dụng quy định phong tỏa, chịu phạt nếu bị phát hiện cứu người di cư mà không phối hợp kịp thời với chính quyền Ý. Các luật sư khuyên các công ty hoạt động vận tải Địa Trung Hải nên rà soát lại quy trình chăm sóc và tìm kiếm cứu nạn (SAR). Quốc hội dự kiến mở các phiên điều trần sau lễ Phục sinh; các chuyên gia dự báo sẽ có tranh luận gay gắt về việc tuân thủ luật hàng hải quốc tế và Công ước Liên Hợp Quốc về Người tị nạn.