Tsjechisch Ministerie van Handel Breidt Aantal “Gekwalificeerde Werknemers” Uit met 2.000 Nieuwe Plaatsen bij Opening Mei-Quota

Het Tsjechische Ministerie van Industrie en Handel (MPO) opende op 11 mei 2026 om 09:00 uur geruisloos het quota-venster voor mei van het vlaggenschipprogramma voor gekwalificeerde werknemers. Hierbij werden 2.000 unieke registratiesleutels toegevoegd aan het online systeem dat werkgevers gebruiken om niet-EU vakbekwame werknemers te sponsoren. Deze maandelijkse aanvulling is een reddingslijn voor bedrijven in de productie-, logistieke en shared-service sectoren die hun jaarlijkse aanwervingsplannen al na vijf maanden hebben uitgeput.

Via dit programma kan een Tsjechische werkgever met een code een versnelde procedure starten voor een driejarige werk- en verblijfsvergunning voor een specifieke buitenlandse werknemer, waarmee de zware loterij voor reguliere Employee Card-afspraken wordt omzeild. Met deze nieuwe batch komt het totaal voor 2026 op 11.000 codes – 7% meer dan op hetzelfde moment vorig jaar – wat de krapte op de arbeidsmarkt in de EU weerspiegelt. Mobiliteitsmanagers melden dat de vraag nog steeds drie keer zo hoog is als het aanbod.



Technische assemblagebedrijven in Pilsen en toeleveranciers in de auto-industrie rond Brno hadden medewerkers die seconden voor de vrijgave het portaal ververst hielden; de snelste aanvragen werden binnen 90 seconden toegewezen. Wie te laat was, moet nu wachten tot 8 juni voor de volgende uitgifte of hoge “code-acquisitiekosten” betalen aan relocatiebureaus op de secundaire markt.

Voor interne HR-teams is de belangrijkste praktische les de timing: de code vervalt de volgende dag om 12:00 uur als de visumaanvraag niet fysiek bij een Tsjechisch consulaat is ingediend. Bedrijven plannen daarom biometrische afspraken in Kiev, Manilla en Ulaanbaatar nauwkeurig volgens de MPO-kalender en houden rekening met twee dagen reisonzekerheid in hun budgetten.

Hoewel het programma kritiek krijgt vanwege de druk op lonen, stellen brancheverenigingen dat deze capaciteitsverhoging momenteel de enige realistische manier is om de productielijnen draaiende te houden, terwijl de overheid werkt aan een bredere hervorming van de economische migratiewetgeving die later dit jaar wordt verwacht.