Vakbonden ACV, ABVV en ACLVB hebben op 27 april 2026 een sectorbrede staking aangekondigd die al volgende week het merendeel van de vluchten van en naar België kan lamleggen. De vakbonden verwijten de federale regering dat ze een “Kafkaëske” botsing negeert tussen de Belgische pensioenwet, die de pensioenleeftijd verhoogt naar 66 jaar, en de EU-luchtvaartregels die commerciële piloten verbieden te vliegen na hun 65e verjaardag. De directe aanleiding was het ontslag van een 65-jarige piloot bij Brussels Airlines zonder ontslagvergoeding, een praktijk die volgens de vakbonden zal toenemen tenzij de wetgeving verandert.
Als de staking doorgaat, treft dit niet alleen passagiersvervoer, maar ook de levendige Belgische vrachtsector rond de luchthavens van Luik en Brussel. Deze hubs verwerken tijdkritische farmaceutische producten, e-commerce en levende dieren voor de bredere Benelux en Noord-Frankrijk; zelfs een 24-uurs stilstand zou de Europese toeleveringsketens flink verstoren. Zakenreizigers die via Brussel reizen, kunnen last-minute annuleringen en omleidingen via Amsterdam of Parijs verwachten, terwijl global mobility-managers die personeel naar EU-hoofdkantoren in Brussel verplaatsen, noodplannen moeten klaarleggen.
![Belgische piloten dreigen met landelijke staking, risico op chaos op luchthavens neemt toe]()
Vanuit compliance-oogpunt kan een langdurige staking de 90-dagen Schengen-termijn voor niet-EU-werknemers die wachten op verblijfsvergunningen in gevaar brengen, doordat gemiste inreisstempels en overtredingen waarschijnlijker worden. HR-teams doen er goed aan reizigers te informeren over alternatieve treinopties (Thalys, Eurostar) en de flexibiliteit van hotelreserveringen te bevestigen. Bedrijven die afhankelijk zijn van luchtvracht – vooral farmaceutische exporteurs die onder GDP-richtlijnen werken – moeten hun koudeketen-contingentieplannen voor alternatieve luchthavens controleren.
Het conflict benadrukt ook de complexiteit van het afstemmen van EU-brede veiligheidsregels op nationale sociale zekerheidsstelsels. De vakbonden eisen ofwel een uitzondering op de verhoging van de pensioenleeftijd voor piloten, of een EU-brede aanpassing die medische verlengingen na 65 jaar toestaat. Het kabinet van pensioenenminister Jan Jambon liet weten geen noodzaak te zien om de binnenlandse wetgeving aan te passen, met het argument dat piloten kunnen overstappen naar grondgebonden functies.
De onderhandelingen worden deze week voortgezet; als er geen compromis komt, kan de staking starten tijdens de drukke Hemelvaartperiode, wat de verstoringen zal versterken. Mobiliteitsprofessionals doen er goed aan vakbondsberichten te volgen en zich aan te melden voor real-time meldingen van Brussels Airport. Het adviseren van leidinggevenden om eerder in de week te reizen of virtuele vergaderingen te plannen, kan het risico beperken als de staking doorgaat.
Als de staking doorgaat, treft dit niet alleen passagiersvervoer, maar ook de levendige Belgische vrachtsector rond de luchthavens van Luik en Brussel. Deze hubs verwerken tijdkritische farmaceutische producten, e-commerce en levende dieren voor de bredere Benelux en Noord-Frankrijk; zelfs een 24-uurs stilstand zou de Europese toeleveringsketens flink verstoren. Zakenreizigers die via Brussel reizen, kunnen last-minute annuleringen en omleidingen via Amsterdam of Parijs verwachten, terwijl global mobility-managers die personeel naar EU-hoofdkantoren in Brussel verplaatsen, noodplannen moeten klaarleggen.
Vanuit compliance-oogpunt kan een langdurige staking de 90-dagen Schengen-termijn voor niet-EU-werknemers die wachten op verblijfsvergunningen in gevaar brengen, doordat gemiste inreisstempels en overtredingen waarschijnlijker worden. HR-teams doen er goed aan reizigers te informeren over alternatieve treinopties (Thalys, Eurostar) en de flexibiliteit van hotelreserveringen te bevestigen. Bedrijven die afhankelijk zijn van luchtvracht – vooral farmaceutische exporteurs die onder GDP-richtlijnen werken – moeten hun koudeketen-contingentieplannen voor alternatieve luchthavens controleren.
Het conflict benadrukt ook de complexiteit van het afstemmen van EU-brede veiligheidsregels op nationale sociale zekerheidsstelsels. De vakbonden eisen ofwel een uitzondering op de verhoging van de pensioenleeftijd voor piloten, of een EU-brede aanpassing die medische verlengingen na 65 jaar toestaat. Het kabinet van pensioenenminister Jan Jambon liet weten geen noodzaak te zien om de binnenlandse wetgeving aan te passen, met het argument dat piloten kunnen overstappen naar grondgebonden functies.
De onderhandelingen worden deze week voortgezet; als er geen compromis komt, kan de staking starten tijdens de drukke Hemelvaartperiode, wat de verstoringen zal versterken. Mobiliteitsprofessionals doen er goed aan vakbondsberichten te volgen en zich aan te melden voor real-time meldingen van Brussels Airport. Het adviseren van leidinggevenden om eerder in de week te reizen of virtuele vergaderingen te plannen, kan het risico beperken als de staking doorgaat.
Bron: The Brussels Times
