Vanaf 5 juni 2026, 01:00 uur ET, moeten de meeste visumvrije buitenlandse reizigers die per veerboot of privéboot reizen van het nabijgelegen Franse gebied Saint-Pierre-et-Miquelon (SPM) naar Canada beschikken over een elektronische reisvergunning (eTA). IRCC kondigde deze wijziging aan nadat grensambtenaren pogingen ontdekten om de pre-arrivalscreening te omzeilen via de korte zeeverbinding tussen Fortune, NL en SPM. Voorheen gold de eTA-verplichting alleen voor luchtvaartreizigers, waardoor een maas in de wet ontstond voor reizigers die via Frankrijk naar SPM reisden en vervolgens de veerboot naar Canada namen zonder screening. De nieuwe regel brengt de maritieme aankomsten op één lijn met de luchtvaart, zodat autoriteiten passagiersgegevens kunnen controleren aan de hand van veiligheids- en immigratiewatchlists vóór vertrek. Uitzonderingen gelden voor Franse staatsburgers die in SPM wonen en rechtstreeks naar Canada reizen, passagiers en bemanning van cruiseschepen, en Amerikaanse staatsburgers of permanente inwoners, die al een aparte screening ondergaan. De toegangsvereisten voor visumplichtige reizigers blijven ongewijzigd. Voor bedrijven die personeel rouleren binnen de offshore energie-, visserij- en toerismesectoren in Atlantisch Canada betekent deze aanpassing extra voorbereidingstijd—IRCC geeft aan dat de meeste eTA’s binnen enkele minuten worden goedgekeurd, maar raadt aan om 72 uur van tevoren een aanvraag in te dienen. Toeristische operators die zomerse excursiepakketten tussen Newfoundland en SPM aanbieden, moeten hun boekingssystemen aanpassen om paspoortgegevens en eTA-nummers vast te leggen. Het niet verkrijgen van een eTA kan leiden tot weigering van inscheping in SPM of toegang door de Canada Border Services Agency, wat zakelijke reizen en seizoenspersoneel kan verstoren. Corporate mobiliteitsteams doen er goed aan hun reisgoedkeuringsprocessen te controleren om te waarborgen dat de nieuwe maritieme route onder de bestaande eTA-controles valt.
Bron: Envoy Global
