Met de Duitse Weerdienst die temperaturen boven de 40 °C voorspelt voor de laatste week van juni, heeft Deutsche Bahn (DB) op 25 juni een bijzondere coulanceregeling ingevoerd: langeafstandstickets die op of voor 23 juni zijn gekocht voor reizen tot en met 30 juni, kunnen kosteloos worden geannuleerd of flexibel op een andere dag worden gebruikt. Normaal gesproken brengen volledig flexibele tickets een toeslag met zich mee en zijn de voordelige Sparpreise niet-restitueerbaar zodra de reisdag is aangebroken. DB geeft aan dat deze maatregel bedoeld is om reizigers en personeel te beschermen tegen gezondheidsrisico’s door hitte en om de druk op de infrastructuur te verminderen. Oververhitte bovenleidingen, spoorvervorming en airconditioningstoringen zijn terugkerende problemen tijdens hittegolven in Duitsland; door annuleringen aan te bieden, verwacht men minder reizigers en meer ruimte voor personeel om adequaat te reageren. Extra watervoorzieningen en mobiele ondersteuningsteams zijn ingezet op de knooppunten Berlin Hbf, Frankfurt M Hbf en München Hbf. Deze ongekende maatregel is ook een signaal aan grote werkgevers dat zorgplicht een vast onderdeel wordt van reisbeleid. Mobiliteitsmanagers kunnen een toename van last-minute omboekingen verwachten en moeten ervoor zorgen dat zelfboekingssystemen de nieuwe flexibiliteit ondersteunen. Bedrijven met fabrieksstilstanden of buitendienstverplichtingen kunnen overwegen reizen helemaal te verplaatsen om productiviteitsverlies door hitte-gerelateerde vertragingen en mogelijke infrastructuurstoringen te voorkomen. Deze stap sluit ook aan bij het klimaatadaptatiedebat in Duitsland. Nu hittegolven vaker voorkomen, staat de transportsector onder druk om sporen en materieel klimaatbestendig te maken. De gebaar van DB koopt tijd, maar experts benadrukken dat stevige investeringen in veerkrachtige infrastructuur – zoals witgeschilderde rails, verbeterde koeling van bovenleidingen en geüpgradede HVAC-systemen in treinstellen – essentieel zijn om het spoorwegvervoer de ruggengraat van duurzame mobiliteit te laten blijven.
Bron: Berliner Zeitung
