La Deutsche Bahn permet aux passagers d'annuler gratuitement leurs billets longue distance face à la canicule en Allemagne

Avec les prévisions du Service météorologique allemand annonçant des températures supérieures à 40 °C pour la dernière semaine de juin, la Deutsche Bahn (DB) a mis en place, le 25 juin, une politique exceptionnelle de bienveillance: les billets longue distance achetés jusqu’au 23 juin pour des voyages jusqu’au 30 juin peuvent être annulés ou utilisés de manière flexible un autre jour, sans frais supplémentaires. Habituellement, les billets entièrement flexibles entraînent un supplément, et les billets à tarif réduit Sparpreise ne sont pas remboursables une fois le jour du voyage entamé. DB explique que cette mesure vise à protéger les passagers et le personnel des risques sanitaires liés à la chaleur et à réduire la pression sur les infrastructures. Les lignes aériennes surchauffées, le gauchissement des rails et les pannes de climatisation sont des problèmes récurrents lors des vagues de chaleur en Allemagne; offrir la possibilité d’annuler devrait réduire le nombre de passagers et donner plus de marge de manœuvre aux équipes. Des approvisionnements supplémentaires en eau et des équipes mobiles de soutien ont été déployés dans les gares principales de Berlin-Hbf, Frankfurt-M Hbf et München-Hbf. Cette politique sans précédent envoie un signal fort aux grands employeurs: la prise en compte du devoir de vigilance devient un élément clé des politiques de déplacement. Les responsables mobilité doivent s’attendre à un volume accru de modifications de réservation à court terme et veiller à ce que les outils d’auto-réservation intègrent cette nouvelle flexibilité. Les entreprises avec des arrêts d’usine ou des interventions sur le terrain pourraient envisager de reprogrammer complètement leurs déplacements pour éviter les pertes de productivité liées au ralentissement dû à la chaleur et aux éventuelles défaillances des infrastructures. Cette initiative s’inscrit également dans le débat allemand sur l’adaptation au changement climatique. Face à la multiplication des vagues de chaleur, les opérateurs de transport sont sous pression pour rendre les voies et le matériel roulant plus résistants. Le geste de DB permet de gagner du temps, mais les experts soulignent qu’un investissement renforcé dans des infrastructures résilientes – comme des rails peints en blanc, un meilleur refroidissement des caténaires et des systèmes de climatisation améliorés dans les voitures – est indispensable si le rail veut rester la colonne vertébrale d’une mobilité d’entreprise durable.