Informe de la UE revela 3,7 millones de cruces por la Línea Verde de Chipre en 2025

El informe de implementación 2025 sobre el Reglamento de la Línea Verde, recién publicado por la Comisión Europea, muestra un panorama mucho más activo en cuanto al movimiento a través de la frontera interna de la isla. Según las estadísticas policiales citadas en el documento, el año pasado se registraron más de 3,7 millones de cruces individuales, un aumento del 12 % respecto a 2024. Este incremento fue generalizado. Los cruces de grecochipriotas ascendieron a 1,45 millones, mientras que los de turcochipriotas llegaron a 1,98 millones. Quizás lo más llamativo para multinacionales y gestores de reubicación fue el aumento del 16 % en los movimientos de “ciudadanos de la UE no chipriotas y nacionales de terceros países”, que superaron los dos millones de desplazamientos.

La capacidad de control fronterizo está teniendo dificultades para mantenerse al ritmo. La Comisión destaca las persistentes colas en el paso de Ayios Dhometios a pesar del refuerzo de personal y la finalización, en enero, de las obras financiadas por la UE para añadir carriles. Las empresas que transportan mercancías o trasladan empleados entre ambos lados siguen enfrentándose a tiempos de espera impredecibles.



En cuanto a la migración irregular, los cruces ilegales hacia el sur reportados disminuyeron por tercer año consecutivo, hasta 2.433, frente al pico de 16.600 en 2022. Chipre atribuye este avance a un control policial más estricto en el norte y a un aumento en las deportaciones (5.230 denegaciones de entrada y 1.754 expulsiones). Aunque las cifras siguen siendo bajas en el contexto de la UE, la Línea Verde continúa siendo la frontera más permeable de la República para solicitantes de asilo, por lo que los equipos de cumplimiento deben seguir considerando posibles endurecimientos en la política migratoria.

Para las empresas, la conclusión principal es que la movilidad dentro de la isla está volviendo a niveles previos a la pandemia, impulsada en parte por la diferencia en el costo de vida entre ambas economías. Se espera que el desplazamiento transfronterizo por trabajo, compras o ocio siga creciendo, por lo que los departamentos de recursos humanos con personal en ambos lados deberían revisar sus políticas de viaje, coberturas de seguro y protocolos de emergencia en consecuencia.