
El informe de implementación 2025 sobre el Reglamento de la Línea Verde, recién publicado por la Comisión Europea, muestra un panorama mucho más activo en cuanto al movimiento a través de la frontera interna de la isla. Según las estadísticas policiales citadas en el documento, el año pasado se registraron más de 3,7 millones de cruces individuales, un aumento del 12 % respecto a 2024. Este incremento fue generalizado. Los cruces de grecochipriotas ascendieron a 1,45 millones, mientras que los de turcochipriotas llegaron a 1,98 millones. Quizás lo más llamativo para multinacionales y gestores de reubicación fue el aumento del 16 % en los movimientos de “ciudadanos de la UE no chipriotas y nacionales de terceros países”, que superaron los dos millones de viajes. La capacidad de control fronterizo está teniendo dificultades para mantenerse al ritmo.
Para organizaciones e individuos que buscan mantenerse al día con estas dinámicas cambiantes de viaje, VisaHQ puede ser un recurso invaluable. Su portal para Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/) ofrece actualizaciones en tiempo real sobre regulaciones de visados, documentación de viaje y permisos de residencia tanto para ciudadanos de la UE como de terceros países, permitiendo a los equipos de RR. HH. y empleados móviles planificar sus desplazamientos transfronterizos de forma rápida y conforme a la normativa.
La Comisión destaca las persistentes colas en el paso de Ayios Dhometios a pesar del aumento de personal y la finalización, en enero, de obras financiadas por la UE para añadir carriles. Las empresas que envían mercancías o trasladan empleados entre ambos lados siguen enfrentándose a tiempos de espera impredecibles. En cuanto a la migración irregular, los cruces ilegales hacia el sur reportados disminuyeron por tercer año consecutivo, hasta 2.433, frente al pico de 16.600 en 2022. Chipre atribuye este avance a un control más estricto en el norte y a un aumento de las deportaciones (5.230 denegaciones de entrada y 1.754 expulsiones). Aunque las cifras siguen siendo bajas en el contexto de la UE, la Línea Verde sigue siendo la frontera más permeable de la República para solicitantes de asilo, por lo que los equipos de cumplimiento deben seguir considerando posibles endurecimientos de la política migratoria. Para las empresas, la conclusión principal es que la movilidad dentro de la isla está volviendo a niveles prepandemia, impulsada en parte por la diferencia en el coste de vida entre ambas economías. El desplazamiento transfronterizo por trabajo, compras o ocio probablemente seguirá creciendo, por lo que los equipos de RR. HH. con personal en ambos lados deberían revisar sus políticas de viaje, coberturas de seguro y protocolos de emergencia en consecuencia.
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