Luchtvaartorganisaties dringen er bij Brussel op aan landen toe te staan biometrische in- en uitreiscontroles tijdens de zomerdrukte tijdelijk op te schorten

In een gezamenlijke open brief van 1 juli 2026 waarschuwen ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) en IATA voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen dat het Schengen Entry/Exit System (EES) slechts drie maanden na de invoering een “kritiek punt” heeft bereikt. De brancheorganisaties melden wachttijden tot wel vijf uur op sommige luchthavens, gemiste aansluitingen en halflege vliegtuigen doordat passagiers vastzitten in de biometrische controle. Ze vragen de Commissie om lidstaten algemene bevoegdheid te geven om EES-procedures tijdelijk op te schorten wanneer het aantal passagiers de capaciteit overschrijdt—vooral in juli en augustus—terwijl er uiterlijk in september een permanent flexibel mechanisme wordt ontwikkeld. Hoewel de Commissie al tijdelijke opschorting van biometrische registratie toestaat, vinden de exploitanten dat dit niet voldoende is om de drukte te verminderen. Ook Italiaanse hubs sluiten zich hierbij aan: exploitant ADR van Rome Fiumicino vertelde de Financial Times dat de EES-verwerking tijdens piekuren “operationeel onverenigbaar” is met de verwachte zomerse drukte. Griekenland heeft de biometrische registratie voor Britse reizigers al gepauzeerd tot september, en de Franse politie stopte het systeem kortstondig in Dover afgelopen mei. Als Brussel niet ingrijpt, schat de World Travel & Tourism Council dat Europa dit seizoen tot €45 miljard aan bezoekersuitgaven kan mislopen. Voor Italiaanse bedrijven betekenen langere grenswachtrijen minder productiviteit en hogere reiskosten, doordat reizigers ruimere aansluitingen moeten plannen of overstappen op vergaderingen op afstand. Bedrijven wordt aangeraden niet-EU-werknemers te blijven informeren over biometrische voorregistratie waar mogelijk en de luchthavenadviezen nauwlettend te volgen.