ENAV-medewerkers bevestigen 24-uursstaking op Milan-Malpensa op 5 juli – gegarandeerde tijdsblokken gepubliceerd

Strike-Tracker en het officiële Italiaanse MIT bevestigden op 1 juli dat het luchtverkeersleidingspersoneel, vertegenwoordigd door RSA FAST-CONFSAL-AV, op zondag 5 juli een 24-uurs staking zal houden op Milan-Malpensa (MXP). De omvang is beperkter dan eerdere plannen—een geplande staking bij het Milan Area Control Centre is ingetrokken—maar de lokale actie kan nog steeds honderden vluchten op de op één na drukste luchthaven van Italië vertragen of laten uitvallen. De staking duurt van 00:01 tot 24:00 lokale tijd, met wettelijk beschermde “fasce di garanzia” van 07:00-10:00 en 18:00-21:00, waarin cruciale binnenlandse en internationale verbindingen gegarandeerd moeten worden. Luchtvaartmaatschappijen zijn begonnen met het uitgeven van vrijstellingen: ITA Airways biedt gratis datumwijzigingen aan voor tickets van 4-6 juli met MXP, terwijl Lufthansa Group passagiers adviseert om via Zürich of München om te boeken. Zakenreisbeheerders dienen rekening te houden met het feit dat de actie samenvalt met het eerste weekend na schoolvakanties in verschillende Europese landen, waardoor de bezettingsgraad hoger ligt dan gebruikelijk op zondag. Reisrisicobureaus raden aan om strakke aansluitingen via Malpensa op 5 juli te vermijden en waar mogelijk volledig flexibele tickets te boeken. Luchthavenexploitant SEA meldt dat extra personeel aanwezig zal zijn bij de informatiebalies, maar waarschuwt dat de wachtrijen bij de beveiliging kunnen toenemen doordat passagiers overstappen op de gegarandeerde vroege vluchten. Spoorwegmaatschappij Trenord bereidt zich voor om de capaciteit van de Malpensa Express te vergroten om het omboeken naar de luchthavens Linate en Bergamo te vergemakkelijken. Vooruitkijkend suggereren vakbonden dat er meer acties van luchtverkeersleiding kunnen volgen als de onderhandelingen over zomerroosters en rusttijden vastlopen. De verstoringsdreiging is extra groot vanwege de centrale rol van Italië als overvliegroute: een eventuele uitbreiding naar het Milan ACC zou omleidingen via Zuid-Frankrijk en Zwitserland noodzakelijk maken, wat extra kosten en uitstoot voor luchtvaartmaatschappijen betekent.