Nieuw centraal vliegveld in Polen uitgebreid tot een capaciteit van 44 miljoen passagiers

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) – de nieuwe “Port Polska” lucht- en spoorhub die 45 km ten westen van Warschau wordt gepland – wordt groter dan oorspronkelijk gedacht. In een regelgevende melding van 5 juli maakte de staatsontwikkelaar bekend dat er tijdens fase 1 een extra pier (Pier E) wordt gebouwd, waardoor de jaarlijkse terminalcapaciteit stijgt van 34 miljoen naar 44 miljoen passagiers. Volgens bestuurslid Dariusz Kuś zijn drie factoren bepalend geweest voor deze aanpassing: bijgewerkte verkeersprognoses die een aanhoudende groei van meer dan 8% in de Poolse luchtvaartvraag laten zien; de beslissing van LOT Polish Airlines om haar vloot met wide-body vliegtuigen te verdubbelen en 50% van het verkeer via de nieuwe hub te laten lopen; en vaste toezeggingen van commerciële kredietverstrekkers die bereid zijn het kredietplafond te verhogen nadat CPK hogere rendementen in de beginfase kon aantonen. Ook de bouwvolgorde verandert. Budimex heeft een contract gekregen voor voorbereidende werkzaamheden, waarbij tussen september 2026 en het eerste kwartaal van 2028 8.000 funderingspalen worden geslagen, zodat de grotere terminalvloer kan worden gestort zonder de opening in 2032 te vertragen. Minister van Transport Dariusz Klimczak noemde de start van de bouw “het moment waarop Polen zijn plek opeist tussen Europa’s belangrijkste overstaphubs” en benadrukte dat de luchthaven wordt aangesloten op 2.000 km nieuwe hogesnelheidsspoorlijnen. Voor internationale mobiliteitsmanagers is deze beslissing van groot belang. Een CPK met hogere capaciteit moet de chronische drukte op Warschau Chopin verlichten, LOT in staat stellen secundaire langeafstandsroutes te openen en extra premium-klasse capaciteit creëren voor zakelijke reisprogramma’s. Ontwikkelaars beloven ook naadloze lucht-spoorreizen die de reistijd van deur tot deur kunnen verkorten voor executives die reizen tussen regionale steden zoals Łódź of Wrocław en Aziatische of Noord-Amerikaanse knooppunten. Bedrijven die expats naar Polen willen laten verhuizen, doen er goed aan rekening te houden met de aangepaste planning: voorbereidende werkzaamheden starten deze herfst, grondverzet volgt volgend voorjaar, en de eerste aankomsten en vertrekken staan nu gepland voor eind 2032. HR-teams kunnen overwegen tijdelijke huisvesting nabij Baranów te regelen voor projectmedewerkers en de komende openbare consultatierondes over tolheffingen voor toegang tot het terrein nauwlettend te volgen.