Incident op Brussels Airport benadrukt aansprakelijkheid bij huisdiervervoer na vermissing van kat

Een persoonlijke tragedie op Brussels Airport op 22 juli 2026 heeft de aandacht opnieuw gevestigd op de zorgplicht van luchtvaartmaatschappijen bij het vervoeren van levende dieren. Camelia C., een Roemeens-Belgische inwoner, arriveerde met een Dan Air-vlucht uit Bacău, maar kreeg alleen een lege dierenkooi terug; haar 10-jarige Chartreux-kat “Mishu” was ontsnapt tijdens de afhandeling op de grond. Ondanks camerabeelden waarop te zien is dat de kat uit een beschadigde kooi op het platform springt, hebben de grondafhandelaars Aviapartner en SkyCap en de luchtvaartmaatschappij geen oplossing geboden. Brussels Airport stelt dat de verantwoordelijkheid bij de luchtvaartmaatschappij ligt zodra een dier is ingecheckt in het vrachtruim, maar de Customer Care-afdeling helpt mee met de zoektocht in de afgesloten luchtzijdige zones. Het incident ging viraal op Belgische sociale media, met meer dan 900 keer delen van een oproep om de kat te vinden. Voor mobiliteitsmanagers die verhuizingen met huisdieren regelen, is dit een waarschuwing: onduidelijke aansprakelijkheidslijnen tussen luchtvaartmaatschappij en afhandelaar kunnen eigenaren zonder mogelijkheden achterlaten. De beste praktijk omvat nu het gebruik van IATA-goedgekeurde versterkte kooien, het fotograferen van het dier bij elke overdracht en het verkrijgen van schriftelijke bevestiging van de protocollen voor levende dieren van vervoerders en derde partijen. Luchtvaartmaatschappijen die vanaf Brussel vliegen, kunnen ook strengere controles verwachten; het Federaal Ministerie van Mobiliteit onderzoekt de naleving van EU-verordening (EG) nr. 1/2005 over dierenvervoer, wat kan leiden tot boetes of verplichte procedure-updates. Tot die tijd wordt reizigers die huisdieren vervoeren aangeraden extra tijd te nemen bij het inchecken en, waar mogelijk binnen de gewichtslimieten, te kiezen voor vervoer in de cabine.