โศกนาฏกรรมส่วนตัวที่สนามบินบรัสเซลส์เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2026 ได้กระตุ้นให้มีการตรวจสอบความรับผิดชอบของสายการบินในการดูแลสัตว์มีชีวิตระหว่างการขนส่งอีกครั้ง ชาวโรมาเนีย-เบลเยียม แคมิลเลีย ซี. เดินทางมาจากบาคาวด้วยเที่ยวบินของ Dan Air แต่กลับได้รับตะกร้าสัตว์เปล่า เนื่องจากแมวชาร์ทรูซ์วัย 10 ปีชื่อ “มิชู” หลุดหนีระหว่างการจัดการภาคพื้นดิน แม้ว่ากล้องวงจรปิดจะจับภาพสัตว์เลี้ยงกระโดดออกจากกรงที่เสียหายบนลานจอดเครื่องบิน แต่เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน Aviapartner และ SkyCap รวมถึงสายการบินยังไม่สามารถให้การช่วยเหลือใดๆ ได้ สนามบินบรัสเซลส์ระบุว่า ความรับผิดชอบตกอยู่กับสายการบินเมื่อสัตว์ถูกเช็คอินเข้าสู่ห้องเก็บสัมภาระ แต่ทีมดูแลลูกค้ากำลังช่วยค้นหาในพื้นที่อากาศที่ถูกปิดกั้น เหตุการณ์นี้กลายเป็นไวรัลในโซเชียลมีเดียของเบลเยียม มีการแชร์คำร้องขอให้ช่วยตามหาแมวมากกว่า 900 ครั้ง สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายที่ต้องจัดการย้ายถิ่นพร้อมสัตว์เลี้ยงในครอบครัว กรณีนี้เป็นบทเรียนสำคัญที่แสดงให้เห็นว่า ความไม่ชัดเจนในห่วงโซ่ความรับผิดชอบระหว่างสายการบินและผู้จัดการภาคพื้นดินอาจทำให้เจ้าของสัตว์ไม่มีทางเลือกที่เหมาะสม แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในปัจจุบันรวมถึงการใช้กรงเสริมความแข็งแรงที่ได้รับการรับรองจาก IATA การถ่ายภาพสัตว์ทุกครั้งที่มีการส่งมอบ และการขอรับรองเป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับมาตรการดูแลสัตว์มีชีวิตจากสายการบินและผู้จัดการภาคพื้นดิน สายการบินที่บินออกจากบรัสเซลส์อาจต้องเผชิญกับการตรวจสอบที่เข้มงวดขึ้น กระทรวงคมนาคมของเบลเยียมระบุว่ากำลังทบทวนการปฏิบัติตามกฎระเบียบสหภาพยุโรป (EC) ฉบับที่ 1/2005 เกี่ยวกับการขนส่งสัตว์ ซึ่งอาจนำไปสู่การปรับเงินหรือการบังคับปรับปรุงขั้นตอนการดำเนินงาน จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้โดยสารที่เดินทางผ่านเบลเยียมและขนส่งสัตว์เลี้ยงควรเผื่อเวลาการเช็คอินมากขึ้น และพิจารณาการนำสัตว์ขึ้นห้องโดยสารโดยตรงหากน้ำหนักอนุญาต
แหล่งที่มา: The Brussels Times
