
Eine persönliche Tragödie am Flughafen Brüssel am 22. Juli 2026 hat die Aufmerksamkeit auf die Sorgfaltspflicht von Fluggesellschaften beim Transport von lebenden Tieren gelenkt. Die rumänisch-belgische Bewohnerin Camelia C. kam mit einem Dan Air-Flug aus Bacău an – doch ihr 10 Jahre alter Chartreux-Kater „Mishu“ war während der Bodenabfertigung entkommen, und sie erhielt nur eine leere Transportbox. Trotz Überwachungsvideos, die zeigen, wie das Tier aus einem beschädigten Käfig auf dem Rollfeld springt, haben die Bodenabfertiger Aviapartner und SkyCap sowie die Fluggesellschaft keine Lösung angeboten. Der Flughafen Brüssel betont, dass die Verantwortung bei der Fluggesellschaft liegt, sobald ein Tier im Frachtraum eingecheckt ist, doch das Customer-Care-Team unterstützt die Suche in den gesicherten Luftseitigen Bereichen. Der Vorfall verbreitete sich viral in den belgischen sozialen Medien, mit über 900 Teilungen eines Aufrufs zur Suche nach der Katze. Für Mobility Manager, die Umzüge mit Haustieren organisieren, ist der Fall eine Warnung: Unklare Haftung zwischen Fluggesellschaft und Bodenpersonal kann Tierbesitzern kaum Handlungsmöglichkeiten lassen. Beste Praxis umfasst nun die Verwendung von IATA-zertifizierten, verstärkten Transportboxen, das Fotografieren des Tieres bei jeder Übergabe sowie die schriftliche Bestätigung von Protokollen für lebende Tiere durch Fluggesellschaften und Drittanbieter. Fluggesellschaften, die ab Brüssel operieren, könnten zudem strengere Kontrollen erwarten: Das Bundesministerium für Mobilität prüft die Einhaltung der EU-Verordnung (EG) Nr. 1/2005 zum Tiertransport, was zu Bußgeldern oder verpflichtenden Verfahrensverbesserungen führen könnte. Bis dahin sollten Reisende mit Haustieren in Belgien mehr Zeit für den Check-in einplanen und, sofern das Gewicht es erlaubt, den direkten Transport in der Kabine in Betracht ziehen.
Quelle: The Brussels Times
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