EU-update bevestigt dat Frankrijk zijn interne Schengen-grenscontroles handhaaft tot 31 oktober 2026

Het dashboard van de Europese Commissie over de “Tijdelijke herinvoering van grenscontroles” is op 21 september bijgewerkt met nieuwe Spaanse maatregelen en, belangrijk voor bedrijven, de bevestiging dat Frankrijk de controles aan alle interne land-, zee- en luchgrenzen zal handhaven tot 31 oktober 2026. Parijs voerde deze controles voor het eerst in 2015 in na terroristische aanslagen en heeft de verlengingen herhaaldelijk gerechtvaardigd vanwege jihadistische dreigingen, mensensmokkelnetwerken rond Calais en toenemend antisemitisch geweld. De nieuwste Franse melding breidt de redenen uit met veiligheidsvoorbereidingen voor de G7-top in juni 2027 in Évian en mogelijke gevolgen van de situatie in het Midden-Oosten. Reizigers die Frankrijk binnenkomen vanuit België, Duitsland, Luxemburg, Italië, Spanje, Zwitserland of met de Eurostar kunnen dus nog steeds ID-controles, politie-inspecties van bedrijfsvoertuigen en in sommige gevallen korte aanvullende interviews verwachten. Voor multinationals die personeel tussen EU-kantoren verplaatsen, betekent het aanhouden van interne controles dat HR-teams attestations de déplacement professionnel moeten blijven meenemen en ervoor moeten zorgen dat niet-EU-medewerkers geldige verblijfsvergunningen of Schengen-multientreevisa hebben die na oktober nog geldig zijn. Transportbedrijven moeten rekening houden met mogelijke wachtrijen op de Frans-Spaanse snelweg AP-7/A9 en incidentele steekproeven op TGV-treinen. Hoewel de Schengen-code interne grenscontroles onder uitzonderlijke omstandigheden beperkt tot maximaal drie jaar, nadert Frankrijk deze wettelijke grens en zal het gedetailleerde proportionaliteitsbeoordelingen moeten voorleggen voor eventuele verdere verlengingen. Belangengroepen zoals Business Europe dringen er bij lidstaten op aan om gerichte politiezamenwerking te kiezen in plaats van algemene grenscontroles, omdat deze laatste jaarlijks 1 miljard euro aan logistieke kosten toevoegen. Toch verwachten veel analisten, nu het Entry/Exit-systeem (EES) aan de externe grenzen operationeel is en ETIAS later in 2026 wordt ingevoerd, dat Parijs de interne controles minstens tot na de G7-top zal handhaven. Bedrijven doen er daarom goed aan om reisschema’s flexibel te houden en medewerkers te herinneren aan de geldigheid van hun paspoort.