유럽연합 집행위원회의 ‘국경 통제 임시 재도입’ 대시보드가 9월 21일 업데이트되면서 스페인의 새로운 조치가 추가되었고, 특히 기업들에게 중요한 소식으로 프랑스가 2026년 10월 31일까지 모든 내륙, 해상, 항공 국경에서 검문을 유지할 것임이 확인되었습니다. 파리는 2015년 테러 공격 이후 처음으로 통제를 재도입했으며, 이후 지하디스트 위협, 칼레 주변 인신매매 조직, 증가하는 반유대주의 폭력 등을 이유로 연장을 반복해왔습니다. 최근 프랑스의 통지에서는 2027년 6월 에비앙에서 열리는 G7 정상회의의 보안 준비와 중동 지역에서의 잠재적 파급 효과도 포함하여 근거가 확대되었습니다. 벨기에, 독일, 룩셈부르크, 이탈리아, 스페인, 스위스에서 프랑스로 입국하거나 유로스타를 이용하는 여행객들은 여전히 신분증 검사, 기업 차량에 대한 경찰 점검, 경우에 따라 짧은 2차 인터뷰를 받을 수 있습니다. EU 내 사무소 간 인력을 이동시키는 다국적 기업들은 내부 통제가 계속됨에 따라 인사팀이 ‘출장 증명서’를 계속 소지하고, 비EU 직원들이 10월 이후에도 유효한 거주 허가증이나 쉥겐 다중 입국 비자를 보유하도록 관리해야 합니다. 운송업체는 프랑스-스페인 AP-7/A9 고속도로에서 발생할 수 있는 대기 시간과 TGV 열차에 대한 간헐적 검문에 대비해 예산을 편성해야 합니다. 쉥겐 규정은 예외적 상황에서 내부 국경 통제를 최대 3년으로 제한하지만, 프랑스는 법적 한계에 근접해 있어 추가 연장을 위해서는 상세한 비례성 평가를 제출해야 합니다. 비즈니스 유럽과 같은 로비 단체들은 전면적인 국경 검문 대신 표적화된 경찰 협력을 채택할 것을 회원국들에 촉구하며, 전면 검문이 연간 10억 유로의 물류 비용을 증가시킨다고 주장합니다. 그럼에도 불구하고 외부 국경에서 출입국 시스템(EES)이 운영 중이고 2026년 말 ETIAS가 도입될 예정인 만큼, 많은 전문가들은 파리가 적어도 G7 정상회의까지는 내부 검문을 유지할 것으로 보고 있습니다. 기업들은 이에 따라 여행 일정에 비상 계획을 포함하고 직원 커뮤니케이션에 여권 유효 기간 알림을 반드시 포함해야 합니다.
