Regering start ‘Aangepaste UDAN’-workshop en zet koers uit voor het komende decennium van regionale luchtvaart

Tijdens een stakeholderworkshop in New Delhi op 17 juli 2026 presenteerde minister van Burgerluchtvaart Rammohan Naidu het plan voor ‘Modified UDAN’, de volgende fase van India’s toonaangevende Regionale Connectiviteitsregeling. UDAN (“Ude Desh ka Aam Nagrik”), gelanceerd in 2016, heeft de tarieven op meer dan 500 regionale routes gesubsidieerd; de nieuwe versie streeft ernaar dat netwerk te verdubbelen, met een focus op financieringstekorten voor elektrische en hybride vliegtuigen, en koppelt luchthavenstimulansen aan werkgelegenheidsgroei.



De workshop bracht deelstaatregeringen, luchtvaartmaatschappijen, luchthavenexploitanten en fabrikanten van originele apparatuur samen. Belangrijke aankondigingen waren onder meer: het doel om tegen 2030 honderd extra ongebruikte landingsbanen operationeel te maken; slotruilregelingen waarmee regionale vervoerders ongebruikte slots op metroluchthavens kunnen ruilen voor routes naar kleinere steden; en een verlaging van 25 procent op luchthavenkosten voor vluchten die duurzame vliegtuigbrandstofmengsels gebruiken.

Voor internationale mobiliteitsteams is de grootste winst de verbeterde verbinding met secundaire productieknooppunten zoals Jharsuguda, Keshod en Nanded—locaties die nu nog lange reizen over de weg vereisen voor expat-ingenieurs. Het ministerie van Burgerluchtvaart schat dat Modified UDAN de gemiddelde deur-tot-deur reistijd voor 300 miljoen Indiërs met maximaal vier uur kan verkorten. Details over de uitvoering, inclusief de eerste biedronde, worden in augustus bekendgemaakt. Bedrijven die nieuwe fabrieken of backofficecentra in kleinere steden (tier-3) plannen, doen er verstandig aan nu al toekomstige routes in kaart te brengen om kostenvoordelen te benutten zodra het programma begin 2027 van start gaat.