Balearenparlement roept AENA-directeur op over uitbreiding capaciteit luchthaven Ibiza

Het parlement van Ibiza stemde op 30 september unaniem om AENA-voorzitter Mauricio Lucena te dwingen uit te leggen waarom officiële documenten de uitbreiding van de luchthaven omschrijven als een capaciteitsverhogend project, terwijl publiekelijk wordt gesteld dat de werkzaamheden alleen bedoeld zijn om het comfort van passagiers te verbeteren. Volksvertegenwoordigers vermoeden dat de uitbreiding het jaarlijkse aantal passagiers boven de negen miljoen kan brengen en de lokale infrastructuur onder druk zet.

Achtergrond: De eigen verkeersprognoses van AENA laten zien dat Ibiza al bijna het pre-pandemische plafond bereikt, mede dankzij de groeiende gemeenschap van remote workers en tech-startups die worden aangetrokken door het nieuwe digitale nomadenvisum van Spanje. Hoteliers en autoverhuurbedrijven zien meer vluchten graag tegemoet, maar de regionale overheid vreest dat woningtekorten en verkeersdrukte zullen toenemen.



Voor internationale mobiliteitsteams zijn de belangen concreet. Een uitgebreidere terminal kan nieuwe directe verbindingen mogelijk maken, wat zakelijk reizen vergemakkelijkt, maar strengere milieuregels kunnen als politieke tegenprestatie worden ingevoerd – mogelijk met extra ecotaksen op tickets vanaf 2028.

Wat staat er te gebeuren: Lucena heeft tien dagen de tijd om technische tekeningen en milieueffectrapportages in te dienen; het niet verschijnen kan leiden tot een formele motie van afkeuring. AENA zegt te zullen meewerken en benadrukt dat een capaciteitsverhoging nog steeds binnen de EU-geluidnormen zou blijven. Bedrijven die een verhuizing naar Ibiza overwegen, doen er goed aan de planning in de gaten te houden, aangezien de bouwfasen tussen eind 2027 en zomer 2028 invloed kunnen hebben op vluchtschema’s.