Luchtverkeersdienstverlener Fintraffic heeft NOTAM’s uitgegeven voor de activering van meerdere tijdelijke gevarenzones (EFD562 Nangujärvi) en beperkingsgebieden (EFR666 Lokk2) binnen de Helsinki Flight Information Region van 28 september tot 2 oktober 2026. Deze zones, beschreven in AIP Supplement 133/2026, beslaan hoogtes vanaf het oppervlak tot 2.700 voet en zijn bedoeld voor gecombineerde manoeuvres met onbemande luchtvaartuigen en schietoefeningen van de Finse Defensie.
De beperkingen gelden voor delen van Lapland en Noord-Karelië en overlappen twee drukke algemene luchtvaartcorridors die door helikoptercharters worden gebruikt voor mijnbouw- en windmolenparklocaties. Fintraffic meldt dat medische vluchten binnen vijf minuten doorgang krijgen, maar niet-gescheduleerde VFR-vluchten moeten minstens twee uur voor vertrek een alternatieve route indienen. Commerciële instrumentvluchten ondervinden nauwelijks hinder, hoewel vervoerders met turboprops op de shuttle tussen Joensuu en Helsinki iets langere naderingstrajecten kunnen verwachten.
![Fintraffic stelt tijdelijke gevarenzones en beperkte luchtruimzones in voor drones en schietoefeningen]()
Drone-operators, waaronder bedrijven voor kaartlegging en bouwplaatsinspecties, krijgen een volledig verbod in de getroffen zones. De robotica-cluster van Business Finland adviseert bedrijven hun testvluchten tijdens deze periode te verplaatsen naar gecertificeerde testgebieden in Kotka of Oulu. Niet-naleving kan leiden tot een bestuurlijke boete van €3.000 volgens de Wet op de Burgerluchtvaart.
De oefening valt samen met de Finse LVV26 evacuatieoefening, waarmee de autoriteiten willen testen hoe snel NOTAM-gegevens worden verspreid via internationale vluchtplanningssystemen en navigatie-apps voor consumenten. Eurocontrol bevestigde dat de nieuwe zones binnen 30 seconden aan het Network Manager-systeem werden toegevoegd, een prestatie die Finland wil benadrukken in haar campagne om in 2027 het geplande Nordic UAV Operations Centre te huisvesten.
Piloten kunnen de volledige coördinaten raadplegen via het AIS-portaal van Fintraffic of door de 24-uurs briefinglijn te bellen. Fintraffic raadt operators aan dagelijks updates te controleren, aangezien het schietprogramma kan wijzigen afhankelijk van het weer.
De beperkingen gelden voor delen van Lapland en Noord-Karelië en overlappen twee drukke algemene luchtvaartcorridors die door helikoptercharters worden gebruikt voor mijnbouw- en windmolenparklocaties. Fintraffic meldt dat medische vluchten binnen vijf minuten doorgang krijgen, maar niet-gescheduleerde VFR-vluchten moeten minstens twee uur voor vertrek een alternatieve route indienen. Commerciële instrumentvluchten ondervinden nauwelijks hinder, hoewel vervoerders met turboprops op de shuttle tussen Joensuu en Helsinki iets langere naderingstrajecten kunnen verwachten.
Drone-operators, waaronder bedrijven voor kaartlegging en bouwplaatsinspecties, krijgen een volledig verbod in de getroffen zones. De robotica-cluster van Business Finland adviseert bedrijven hun testvluchten tijdens deze periode te verplaatsen naar gecertificeerde testgebieden in Kotka of Oulu. Niet-naleving kan leiden tot een bestuurlijke boete van €3.000 volgens de Wet op de Burgerluchtvaart.
De oefening valt samen met de Finse LVV26 evacuatieoefening, waarmee de autoriteiten willen testen hoe snel NOTAM-gegevens worden verspreid via internationale vluchtplanningssystemen en navigatie-apps voor consumenten. Eurocontrol bevestigde dat de nieuwe zones binnen 30 seconden aan het Network Manager-systeem werden toegevoegd, een prestatie die Finland wil benadrukken in haar campagne om in 2027 het geplande Nordic UAV Operations Centre te huisvesten.
Piloten kunnen de volledige coördinaten raadplegen via het AIS-portaal van Fintraffic of door de 24-uurs briefinglijn te bellen. Fintraffic raadt operators aan dagelijks updates te controleren, aangezien het schietprogramma kan wijzigen afhankelijk van het weer.
