Fintraffic impone zone di pericolo temporanee e spazi aerei limitati per esercitazioni con droni e fuoco reale

Il fornitore di servizi di navigazione aerea Fintraffic ha emesso NOTAM che attivano diverse aree temporanee di pericolo (EFD562 Nangujärvi) e restrizione (EFR666 Lokk2) nella regione di informazione volo di Helsinki dal 28 settembre al 2 ottobre 2026. Le zone, dettagliate nel Supplemento AIP 133/2026, coprono altitudini dalla superficie fino a 2.700 piedi e sono destinate a manovre con veicoli aerei senza pilota e esercitazioni di tiro dal vivo delle Forze di Difesa finlandesi. Le restrizioni interessano parti della Lapponia e della Carelia del Nord, attraversando due corridoi molto trafficati dell'aviazione generale utilizzati da elicotteri charter che servono siti minerari e parchi eolici. Fintraffic garantisce che i voli medici saranno autorizzati entro cinque minuti, mentre il traffico VFR non programmato deve presentare richieste di deviazione almeno due ore prima della partenza. I voli commerciali strumentali non subiranno grandi impatti, ma i vettori che operano con turboelica sulla tratta Joensuu–Helsinki dovranno affrontare rotte di arrivo leggermente più lunghe. Gli operatori di droni, comprese le società di mappatura e i rilevatori di cantieri, sono soggetti a un divieto totale nelle zone interessate. Il cluster di robotica di Business Finland ha consigliato alle aziende di spostare i voli di prova su poligoni certificati a Kotka o Oulu durante questo periodo. Il mancato rispetto delle restrizioni può comportare sanzioni amministrative fino a 3.000 euro ai sensi della legge sull'aviazione civile. L’esercitazione coincide con la simulazione di evacuazione LVV26 della Finlandia, permettendo alle autorità di valutare la rapidità con cui i dati NOTAM si diffondono nei sistemi internazionali di pianificazione del volo e nelle app di navigazione per consumatori. Eurocontrol ha confermato che le nuove aree sono state caricate nel suo Network Manager entro 30 secondi, un dato che la Finlandia intende mettere in evidenza nella sua candidatura per ospitare il previsto Nordic UAV Operations Centre nel 2027. I piloti possono accedere alle coordinate complete tramite il portale AIS di Fintraffic o chiamando la linea informativa attiva 24 ore su 24. Fintraffic invita gli operatori a controllare gli aggiornamenti quotidianamente, poiché i programmi di tiro potrebbero variare in base alle condizioni meteorologiche.