Fintraffic вводить тимчасові зони небезпеки та обмеженого повітряного простору для безпілотників і стрільбових навчань

Провайдер аеронавігаційних послуг Fintraffic видав NOTAMи про активацію кількох тимчасових зон небезпеки (EFD562 Nangujärvi) та обмежень (EFR666 Lokk2) у регіоні інформації польотів Гельсінкі з 28 вересня по 2 жовтня 2026 року. Зони, детально описані в додатку AIP 133/2026, охоплюють висоти від поверхні до 2700 футів і призначені для спільних маневрів безпілотних літальних апаратів та стрільбових навчань Фінських оборонних сил. Обмеження поширюються на частини Лапландії та Північної Карелії, перетинаючи два завантажені коридори загальної авіації, якими користуються вертолітні чартери для обслуговування гірничодобувних і вітрових електростанцій. Fintraffic повідомляє, що слоти для медичних рейсів будуть звільнятися протягом п’яти хвилин, але нерегулярний VFR-трафік повинен подавати заявки на обхідні маршрути щонайменше за дві години до вильоту. Комерційні польоти за приладами майже не постраждають, однак перевізники, що виконують рейси на турбогвинтових літаках між Йоенсуу та Гельсінкі, матимуть трохи довші траєкторії заходу на посадку. Оператори дронів — включно з компаніями, що займаються картографією та обстеженням будівельних майданчиків — отримують повну заборону на польоти в цих зонах. Кластер робототехніки Business Finland рекомендує компаніям перенести тестові польоти на сертифіковані полігони в Котці або Оулу на цей період. Недотримання правил може призвести до адміністративного штрафу в розмірі 3000 євро відповідно до Закону про цивільну авіацію. Ці навчання збігаються з евакуаційними вправами LVV26 у Фінляндії, що дає змогу владі оцінити швидкість поширення даних NOTAM через міжнародні системи планування польотів і споживчі навігаційні додатки. Eurocontrol підтвердив, що нові зони були завантажені в його Network Manager менш ніж за 30 секунд — показник, який Фінляндія прагне продемонструвати в рамках кампанії з отримання статусу господаря запланованого Північного центру операцій БПЛА у 2027 році. Пілоти можуть отримати повні координати через портал AIS Fintraffic або зателефонувавши на цілодобову лінію довідок. Fintraffic закликає операторів щодня перевіряти оновлення, оскільки графіки стрільб можуть змінюватися залежно від погодних умов.