Frankrijk schrapt ‘één erin, één eruit’-migratiewissel met het VK

Frankrijk heeft officieel bevestigd dat het experimentele “één eruit, één erin”-akkoord met het Verenigd Koninkrijk op 1 oktober 2026 zal aflopen. De 15 maanden durende proef, overeengekomen in juli 2025, stelde Londen in staat om elke kleine bootmigrant die in het Kanaal werd onderschept terug te sturen naar Frankrijk, in ruil voor het accepteren van één asielzoeker geselecteerd uit kampen op Franse bodem. De Britse premier Andy Burnham pleitte tijdens zijn bezoek aan Parijs in september krachtig voor een verlenging, maar het Franse ministerie van Binnenlandse Zaken heeft Le Monde laten weten dat de gesprekken zich nu alleen richten op de praktische afwikkeling van het programma.

Achtergrond. Het programma ontstond uit Britse frustratie over het recordaantal overtochten – meer dan 45.000 in 2025 – en Franse eisen voor een legale route voor ten minste een deel van de migranten die vastzitten in Calais en Duinkerke. Hoewel NGO’s het programma prezen als een zeldzaam voorbeeld van lastenverdeling, werd de uitwisseling nooit op grote schaal toegepast: volgens parlementaire cijfers werden in beide richtingen nauwelijks 800 mensen overgebracht. Parijs stelt dat de administratieve last zwaarder woog dan de voordelen en dat het mechanisme een perverse prikkel creëerde voor georganiseerde smokkelnetwerken.



Wat verandert er op de grond? Vanaf vandaag stoppen de Britse terugzendingen naar Frankrijk via het akkoord. Migranten die Kent bereiken, worden voortaan behandeld volgens de Britse Illegal Migration Act, terwijl Frankrijk de gebruikelijke Dublin III-procedures zal gebruiken om overdrachten vanuit het VK aan te vragen – verzoeken die Londen zelden honoreert. Bedrijven die personeel over het Kanaal verplaatsen, moeten rekenen op intensievere Britse-Franse besprekingen over gezamenlijke patrouilles en toezicht, in plaats van humanitaire corridors.

Gevolgen voor het bedrijfsleven. Het einde van het akkoord betekent het wegvallen van de enige voorspelbare route voor humanitaire overplaatsingen van Frankrijk naar het VK. Werkgevers die op het programma vertrouwden om familieleden van personeel met lopende asielaanvragen in het VK te herenigen, zullen alternatieve legale routes of gezinsherenigingsvisa moeten onderzoeken. Omgekeerd neemt het risico op plotselinge terugzendingen van het VK naar Frankrijk af, wat Franse HR-teams iets meer zekerheid geeft bij het plannen van ondersteuning voor asielzoekende medewerkers. Logistieke bedrijven doen er goed aan eventuele pieken in ad-hoc Franse grenscontroles rond Calais te monitoren, nu Parijs probeert een nieuwe opbouw van kampen te voorkomen.

Vooruitblik. Beide regeringen benadrukken dat de bilaterale samenwerking zal doorgaan, maar in een meer “operationele” vorm gericht op politiezaken en gegevensuitwisseling. Juristen verwachten een toename van individuele Dublin-overdrachtsverzoeken en rechtszaken over weigeringen. Multinationals met medewerkers die het Kanaal oversteken, doen er verstandig aan hun reizende personeel te informeren over mogelijke vertragingen en documentcontroles tijdens de overgangsperiode.