Bijna zes maanden nadat het biometrische Entry/Exit System (EES) van de Europese Unie volledig operationeel werd, ervaren passagiers die aankomen vanuit niet-Schengenbestemmingen nog steeds lange wachttijden op de luchthaven Václav Havel in Praag. In een forumbericht van 3 oktober vroeg een Britse reiziger aan anderen of de situatie was verbeterd sinds de luchthavenautoriteiten twee weken eerder verbeteringen hadden beloofd; verschillende reacties meldden wachttijden bij de paspoortcontrole van 60 tot 90 minuten tijdens de drukke avonduren.
De frustratie blijft ondanks een gezamenlijke verklaring van luchthaven Praag en het Tsjechische ministerie van Binnenlandse Zaken vorige week, waarin werd gesteld dat extra e-gates, extra personeel op de vloer en een “fast-fail” protocol de gemiddelde verwerkingstijd al met 30 procent hadden verkort. Luchtvaartmaatschappijen geven echter aan dat de personeelsbezetting nog steeds ongelijk is, en zakenreizigers maken zich zorgen dat aanhoudende knelpunten de aantrekkelijkheid van de hoofdstad als conferentiecentrum kunnen schaden.
![Reizigers Klagen Over Aanhoudende Wachttijden van 90 Minuten op Luchthaven Praag Nu EU In- en Uitreissysteem Wordt Geïmplementeerd]()
Volgens het EES moeten niet-EU-burgers bij hun eerste grensovergang van een externe Schengen-grens vingerafdrukken en een gezichtsherkenningsscan afgeven, ter vervanging van de oude paspoortstempel. Vakbonden van grenspolitie stellen dat veel controleposten niet over voldoende biometrische apparatuur beschikken en dat de beperkte ruimte in Terminal 1 het lastig maakt om de wachtrijen goed te managen.
Zakelijke reismanagers wordt aangeraden om voor niet-EU-medewerkers twee extra uren in te plannen en frequente reizigers te adviseren zich aan te melden voor geautomatiseerde e-gateprogramma’s zoals SmartGate CZ zodra deze beschikbaar zijn. Luchtvaartmaatschappijen met late avondvluchten op lange afstand zijn begonnen met het uitgeven van adviezen voorafgaand aan aankomst, en enkele maatschappijen, waaronder Qatar Airways en American Airlines, hebben gevraagd om speciale businessclass-lanes tijdens het winterdienstregelingseizoen.
Luchthaven Praag meldt dat er tegen half oktober zes extra geautomatiseerde kiosken worden geïnstalleerd en dat er onderhandelingen lopen met het ministerie van Binnenlandse Zaken over tijdelijke politieondersteuning tijdens de drukke kerstperiode. Belanghebbenden houden de situatie nauwlettend in de gaten: de EU heeft haar bijbehorende ETIAS-reistoestemmingsregeling al uitgesteld, en langdurige verstoringen van het EES kunnen leiden tot oproepen voor een gefaseerde invoering op kleinere luchthavens.
De frustratie blijft ondanks een gezamenlijke verklaring van luchthaven Praag en het Tsjechische ministerie van Binnenlandse Zaken vorige week, waarin werd gesteld dat extra e-gates, extra personeel op de vloer en een “fast-fail” protocol de gemiddelde verwerkingstijd al met 30 procent hadden verkort. Luchtvaartmaatschappijen geven echter aan dat de personeelsbezetting nog steeds ongelijk is, en zakenreizigers maken zich zorgen dat aanhoudende knelpunten de aantrekkelijkheid van de hoofdstad als conferentiecentrum kunnen schaden.
Volgens het EES moeten niet-EU-burgers bij hun eerste grensovergang van een externe Schengen-grens vingerafdrukken en een gezichtsherkenningsscan afgeven, ter vervanging van de oude paspoortstempel. Vakbonden van grenspolitie stellen dat veel controleposten niet over voldoende biometrische apparatuur beschikken en dat de beperkte ruimte in Terminal 1 het lastig maakt om de wachtrijen goed te managen.
Zakelijke reismanagers wordt aangeraden om voor niet-EU-medewerkers twee extra uren in te plannen en frequente reizigers te adviseren zich aan te melden voor geautomatiseerde e-gateprogramma’s zoals SmartGate CZ zodra deze beschikbaar zijn. Luchtvaartmaatschappijen met late avondvluchten op lange afstand zijn begonnen met het uitgeven van adviezen voorafgaand aan aankomst, en enkele maatschappijen, waaronder Qatar Airways en American Airlines, hebben gevraagd om speciale businessclass-lanes tijdens het winterdienstregelingseizoen.
Luchthaven Praag meldt dat er tegen half oktober zes extra geautomatiseerde kiosken worden geïnstalleerd en dat er onderhandelingen lopen met het ministerie van Binnenlandse Zaken over tijdelijke politieondersteuning tijdens de drukke kerstperiode. Belanghebbenden houden de situatie nauwlettend in de gaten: de EU heeft haar bijbehorende ETIAS-reistoestemmingsregeling al uitgesteld, en langdurige verstoringen van het EES kunnen leiden tot oproepen voor een gefaseerde invoering op kleinere luchthavens.
