De herfststakingen in Italië zijn vandaag van start gegaan met afzonderlijke 24-uur en vier uur durende werkonderbrekingen die het treinverkeer in Sicilië en het lokale openbaar vervoer in Bari troffen. Volgens het stakingsportaal van het Ministerie van Transport legden infrastructuurmedewerkers van Rete Ferroviaria Italiana (RFI) in Palermo het werk neer van 21:01 op 12 oktober tot 21:00 op 13 oktober, terwijl chauffeurs van de gemeentelijke busmaatschappij AMTAB in Bari van 08:30 tot 12:30 staakten.
De spoorwegstaking, uitgeroepen door vakbond UILT-UIL, treft zowel het personen- als het goederentransport op de trajecten Palermo–Catania en Palermo–Messina. Trenitalia moest tientallen Intercity- en regionale treinen annuleren of omleiden. Tijdens de ochtend- en avondspits geldt een minimale dienstverlening, maar zakenreizigers moeten rekening houden met gaten tot drie uur tussen de diensten. Klanten die bederfelijke goederen van de haven van Augusta naar het vasteland vervoeren, kunnen vertragingen oplopen doordat de goederensporen na de staking opnieuw worden toegewezen.
In Bari draait de protestactie om personeelsbezetting en onderhoudsbudgetten. Hoewel de staking slechts vier uur duurde, reden de bussen tijdens de ochtendspits naar de industriële zones van Modugno en Valenzano met ongeveer 30 procent van de normale frequentie. Werkgevers met just-in-time productielijnen meldden vertraagde ploegwisselingen, wat de kwetsbaarheid van het laatste stukje mobiliteit benadrukt, zelfs als de nationale netwerken operationeel blijven.
Beide acties maken deel uit van een bredere golf van sectorale stakingen die tot half oktober doorgaan, waaronder een landelijke staking in de luchtvaart op 16 oktober. Bedrijven die afhankelijk zijn van binnenlands vervoer voor projectwerk of expatrotaties, doen er goed aan het officiële MIT-stakingskalender in de gaten te houden en hotels tijdig te reserveren.
Volgens de Italiaanse wet hebben werknemers tijdens een stakingsdag geen recht op salaris, maar uitzendkrachten die door de staking in hun reisplannen worden gehinderd, kunnen nog wel dagvergoedingen krijgen als overnachtingen noodzakelijk zijn. Voor mobiliteitsmanagers is de eerste stap om uitzonderingen in het reisbeleid toe te passen, zodat huurauto’s of carpooling gebruikt kunnen worden wanneer het openbaar vervoer niet beschikbaar is. Reizend personeel moet erop worden gewezen dat taxibonnetjes het btw-nummer van de chauffeur moeten bevatten om fiscaal aftrekbaar te blijven.
De spoorwegstaking, uitgeroepen door vakbond UILT-UIL, treft zowel het personen- als het goederentransport op de trajecten Palermo–Catania en Palermo–Messina. Trenitalia moest tientallen Intercity- en regionale treinen annuleren of omleiden. Tijdens de ochtend- en avondspits geldt een minimale dienstverlening, maar zakenreizigers moeten rekening houden met gaten tot drie uur tussen de diensten. Klanten die bederfelijke goederen van de haven van Augusta naar het vasteland vervoeren, kunnen vertragingen oplopen doordat de goederensporen na de staking opnieuw worden toegewezen.
In Bari draait de protestactie om personeelsbezetting en onderhoudsbudgetten. Hoewel de staking slechts vier uur duurde, reden de bussen tijdens de ochtendspits naar de industriële zones van Modugno en Valenzano met ongeveer 30 procent van de normale frequentie. Werkgevers met just-in-time productielijnen meldden vertraagde ploegwisselingen, wat de kwetsbaarheid van het laatste stukje mobiliteit benadrukt, zelfs als de nationale netwerken operationeel blijven.
Beide acties maken deel uit van een bredere golf van sectorale stakingen die tot half oktober doorgaan, waaronder een landelijke staking in de luchtvaart op 16 oktober. Bedrijven die afhankelijk zijn van binnenlands vervoer voor projectwerk of expatrotaties, doen er goed aan het officiële MIT-stakingskalender in de gaten te houden en hotels tijdig te reserveren.
Volgens de Italiaanse wet hebben werknemers tijdens een stakingsdag geen recht op salaris, maar uitzendkrachten die door de staking in hun reisplannen worden gehinderd, kunnen nog wel dagvergoedingen krijgen als overnachtingen noodzakelijk zijn. Voor mobiliteitsmanagers is de eerste stap om uitzonderingen in het reisbeleid toe te passen, zodat huurauto’s of carpooling gebruikt kunnen worden wanneer het openbaar vervoer niet beschikbaar is. Reizend personeel moet erop worden gewezen dat taxibonnetjes het btw-nummer van de chauffeur moeten bevatten om fiscaal aftrekbaar te blijven.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Italië portaal.Meer van Italië
Bekijk alles
Brennerpas: nachtelijk verbod voor vrachtwagens op de A22 van 12 tot 16 oktober vanwege werkzaamheden in Oostenrijk
Italia’s luchtvaartautoriteit slaagt voor eerste EASA-audit voor drone-standaardisatie
