이탈리아의 가을 파업 일정이 본격적으로 시작되었다. 오늘 시칠리아의 철도 서비스와 바리 지역의 대중교통에서 각각 24시간과 4시간 파업이 진행되었다. 교통부 파업 모니터링 포털에 따르면, 팔레르모의 Rete Ferroviaria Italiana(RFI) 인프라 직원들은 10월 12일 오후 9시 1분부터 10월 13일 오후 9시까지 작업을 중단했으며, 바리 시내버스 운영사 AMTAB의 운전사들은 오전 8시 30분부터 12시 30분까지 파업에 돌입했다. UILT-UIL 노조가 주도한 철도 파업은 팔레르모-카타니아 및 팔레르모-메시나 노선의 여객과 화물 운송에 영향을 미쳐, Trenitalia는 수십 편의 인터시티 및 지역 열차를 취소하거나 우회 운행해야 했다. 최소 서비스 의무에 따라 출퇴근 시간대에는 제한된 운행이 보장되지만, 출장이 잦은 이용객들은 최대 3시간 간격의 운행 공백을 예상해야 한다. 아우구스타 항구에서 본토로 신선 화물을 운송하는 화물 고객들은 파업 종료 후 화물 운송 경로 재조정으로 인한 지연 가능성도 있다. 바리에서는 인력 부족과 유지보수 예산 문제를 중심으로 한 항의가 벌어졌다. 4시간에 한정된 파업이었지만, 모둔뇨와 발렌자노 산업지대로 향하는 아침 출근 시간대 노선은 평소 대비 약 30% 수준으로 운행되었다. 적시 생산 방식을 채택한 기업들은 근무 교대 지연을 보고하며, 국가 네트워크가 정상 운영 중일 때도 마지막 구간 이동의 취약성을 드러냈다. 이번 파업들은 10월 중순까지 이어지는 광범위한 부문별 파업 물결의 일부로, 10월 16일 전국 항공 파업도 예고되어 있다. 국내 여행에 의존하는 프로젝트 작업이나 해외 주재원 교대 기업들은 교통부 공식 파업 일정을 주시하고 호텔 예약 대책을 미리 마련해야 한다. 이탈리아 법에 따르면 파업일에는 임금이 지급되지 않지만, 여행 계획이 차질을 빚은 파견 근로자는 숙박이 필요할 경우 일당 수당을 받을 수 있다. 모빌리티 관리자들은 대중교통이 불가능할 때 렌터카나 카풀 사용을 허용하는 여행 정책 예외 조항을 즉시 적용하고, 출장 직원들에게 택시 영수증에 운전자의 부가가치세 번호가 포함되어야 세금 공제가 가능하다는 점을 상기시켜야 한다.
