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सिसिली में रेल हड़ताल और बारी में बस ड्राइवरों की हड़ताल से सोमवार की यात्राएं प्रभावित

अक्तू॰ 13, 2026
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सिसिली में रेल हड़ताल और बारी में बस ड्राइवरों की हड़ताल से सोमवार की यात्राएं प्रभावित
इटली में शरद ऋतु की हड़ताल की शुरुआत आज गंभीर रूप से हुई, जब सिसिली में रेलवे सेवाओं और बारी में स्थानीय सार्वजनिक परिवहन में अलग-अलग 24 घंटे और चार घंटे की हड़तालें हुईं। परिवहन मंत्रालय के हड़ताल निगरानी पोर्टल के अनुसार, पलेर्मो में रेटे फेर्रोवियारिया इटालियाना (RFI) के इन्फ्रास्ट्रक्चर स्टाफ ने 12 अक्टूबर को रात 9:01 बजे से 13 अक्टूबर रात 9:00 बजे तक काम बंद रखा, जबकि नगरपालिका बस ऑपरेटर AMTAB के ड्राइवरों ने सुबह 8:30 से 12:30 तक हड़ताल की। UILT-UIL यूनियन द्वारा बुलाई गई रेलवे हड़ताल से पलेर्मो–कतानिया और पलेर्मो–मेसीना मार्गों पर यात्री और माल दोनों ट्रैफिक प्रभावित हो रहा है, जिससे ट्रेनीटालिया को दर्जनों इंटरसिटी और क्षेत्रीय ट्रेनों को रद्द या पुनर्निर्देशित करना पड़ा। न्यूनतम सेवा बाध्यताएं सुबह और शाम के व्यस्त समय में सीमित समय सारिणी सुनिश्चित करती हैं, लेकिन व्यावसायिक यात्रियों को सेवाओं के बीच तीन घंटे तक के अंतराल की उम्मीद करनी चाहिए। ऑगस्टा बंदरगाह से मुख्यभूमि पर नाशपाती माल ले जाने वाले कार्गो ग्राहकों को हड़ताल समाप्त होने के बाद माल मार्गों के पुनः आवंटन के कारण देरी का सामना करना पड़ सकता है। बारी में, विरोध का केंद्र स्टाफिंग स्तर और रखरखाव बजट हैं। हालांकि हड़ताल केवल चार घंटे की थी, मॉर्निंग पीक रूट्स जो मोडग्नो और वलेन्जानो के औद्योगिक क्षेत्रों की ओर जाती हैं, वे सामान्य आवृत्ति के लगभग 30 प्रतिशत पर चलीं। जस्ट-इन-टाइम उत्पादन लाइनों वाले नियोक्ताओं ने देर से शिफ्ट आगमन की सूचना दी, जो दिखाता है कि राष्ट्रीय नेटवर्क चालू रहने पर भी अंतिम मील की गतिशीलता कितनी संवेदनशील होती है। ये दोनों हड़तालें मध्य अक्टूबर तक फैली व्यापक क्षेत्रीय हड़तालों की लहर का हिस्सा हैं, जिसमें 16 अक्टूबर को घोषित एक राष्ट्रीय विमानन हड़ताल भी शामिल है। परियोजना कार्य या प्रवासी रोटेशन के लिए घरेलू यात्रा पर निर्भर कंपनियों को आधिकारिक MIT हड़ताल कैलेंडर पर नजर रखनी चाहिए और होटल की अग्रिम बुकिंग करनी चाहिए। इटली के कानून के तहत, हड़ताल के दिन कर्मचारियों को वेतन का अधिकार नहीं होता, लेकिन यात्रा योजनाओं में बाधा आने वाले पोस्टेड कर्मचारियों को यदि रात भर ठहरना आवश्यक हो तो दैनिक भत्ता मिल सकता है। गतिशीलता प्रबंधकों के लिए तत्काल कदम यह है कि वे यात्रा नीति में छूट लागू करें, जिससे सार्वजनिक परिवहन अनुपलब्ध होने पर किराए की कार या राइड-शेयरिंग का उपयोग किया जा सके, और यात्रा कर रहे कर्मचारियों को याद दिलाएं कि टैक्सी रसीदों में चालक का VAT नंबर शामिल होना चाहिए ताकि वे कर कटौती योग्य बने रहें।
स्रोत: MIT National Strike Calendar & ScioperiItalia.it

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