AirStatus, een onafhankelijke aggregator van operationele data, heeft op de avond van 19 oktober 2026 een ‘ROOD’ flow-control evenement geregistreerd voor Dublin Airport (DUB). Tussen 21:10 en 21:45 UTC werd het inkomende en uitgaande verkeer tijdelijk gereguleerd om de capaciteit van de start- en landingsbaan binnen veilige marges te houden. Dit leidde tot piekvertragingen van 42 minuten en een gemiddelde vertraging van iets meer dan een half uur voor de getroffen vluchten. De situatie was binnen 35 minuten opgelost, maar de nasleep zorgde ervoor dat sommige late avondvluchten de rusttijden van het cabinepersoneel overschreden, waardoor passagiers moesten worden omgeboekt naar vluchten de volgende ochtend.
Hoewel er geen volledige grondstop werd afgekondigd, meldden luchtvaartmaatschappijen die nachtvluchten over de Noord-Atlantische Oceaan uitvoeren – waaronder Aer Lingus EI 120 naar Orlando en United UA 22 naar Newark – verschuivingen in slots en kleine aanpassingen in brandstofbevoorrading. Mobiliteitsmanagers die aansluitingen voor reizigers naar regionale EU-hubs coördineren, kregen te maken met onverwachte hotelkosten en de zorg over mogelijke overschrijding van Schengen-visumregels voor reizigers met strakke reistijden.
Dublin Airport Authority (daa) heeft nog geen officiële verklaring afgegeven, maar bronnen binnen de sector wijzen op een combinatie van onverwachte dwarswinden en personeelstekorten in de verkeerstoren als oorzaken. Dit incident volgt twee weken na de publicatie van de Winter 26 slot-coördinatieparameters door de Irish Aviation Authority, die een maximum van 46 bewegingen per uur toestaan – een limiet die luchtvaartmaatschappijen als krap ervaren tijdens piekperiodes rond feestdagen.
Reizigers die deze week vliegen, wordt aangeraden zich aan te melden voor pushmeldingen van luchtvaartmaatschappijen en daa. Werkgevers wordt geadviseerd om de zorglijnen te benadrukken en flexibele hotel- en taxiregelingen te treffen voor late omleidingen. Volgens EU261-regels kunnen luchtvaartmaatschappijen zorg en bijstand verschuldigd zijn, maar zijn ze waarschijnlijk niet aansprakelijk voor compensatie wanneer maatregelen van de luchtverkeersleiding worden beschouwd als ‘buitengewone omstandigheden’.
Hoewel van korte duur, benadrukt deze flow-beperking de capaciteitsproblemen van de drukste luchthaven van Ierland, juist nu het aantal passagiers weer op het niveau van 2019 komt. Dit versterkt de oproepen voor een versnelde realisatie van het langverwachte parallelle taxibanenproject.
Hoewel er geen volledige grondstop werd afgekondigd, meldden luchtvaartmaatschappijen die nachtvluchten over de Noord-Atlantische Oceaan uitvoeren – waaronder Aer Lingus EI 120 naar Orlando en United UA 22 naar Newark – verschuivingen in slots en kleine aanpassingen in brandstofbevoorrading. Mobiliteitsmanagers die aansluitingen voor reizigers naar regionale EU-hubs coördineren, kregen te maken met onverwachte hotelkosten en de zorg over mogelijke overschrijding van Schengen-visumregels voor reizigers met strakke reistijden.
Dublin Airport Authority (daa) heeft nog geen officiële verklaring afgegeven, maar bronnen binnen de sector wijzen op een combinatie van onverwachte dwarswinden en personeelstekorten in de verkeerstoren als oorzaken. Dit incident volgt twee weken na de publicatie van de Winter 26 slot-coördinatieparameters door de Irish Aviation Authority, die een maximum van 46 bewegingen per uur toestaan – een limiet die luchtvaartmaatschappijen als krap ervaren tijdens piekperiodes rond feestdagen.
Reizigers die deze week vliegen, wordt aangeraden zich aan te melden voor pushmeldingen van luchtvaartmaatschappijen en daa. Werkgevers wordt geadviseerd om de zorglijnen te benadrukken en flexibele hotel- en taxiregelingen te treffen voor late omleidingen. Volgens EU261-regels kunnen luchtvaartmaatschappijen zorg en bijstand verschuldigd zijn, maar zijn ze waarschijnlijk niet aansprakelijk voor compensatie wanneer maatregelen van de luchtverkeersleiding worden beschouwd als ‘buitengewone omstandigheden’.
Hoewel van korte duur, benadrukt deze flow-beperking de capaciteitsproblemen van de drukste luchthaven van Ierland, juist nu het aantal passagiers weer op het niveau van 2019 komt. Dit versterkt de oproepen voor een versnelde realisatie van het langverwachte parallelle taxibanenproject.
Bron: AirStatus
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Ierland portaal.Meer van Ierland
Bekijk alles
Luchthaven Shannon verwacht 50.000 passagiers tijdens het verlengde weekend en adviseert vroegtijdige aankomst
Update afdeling Werkvergunningen: dossiers voor Kritieke Vaardigheden vanaf 12 oktober worden nu beoordeeld
