Ryanair chwali się „98% wdrożeniem” obowiązkowych cyfrowych kart pokładowych w pierwszy dzień obowiązywania

Niskokosztowy przewoźnik Ryanair ogłosił, że wprowadzenie w 100% cyfrowych kart pokładowych to „ogromny sukces” po pierwszych 24 godzinach obowiązywania (12–13 listopada). Linie poinformowały, że ponad 700 lotów w całej Europie – w tym wiele do i z Francji – odbyło się bez opóźnień, a 98% pasażerów okazało karty pokładowe wygenerowane w aplikacji myRyanair na smartfonach.

Polityka, która była dwukrotnie opóźniana od maja, eliminuje drukowane karty pokładowe, z wyjątkiem sytuacji wyjątkowych (utraty telefonu, brak urządzenia mobilnego). Podróżni, którzy nie dokonają odprawy online, muszą teraz zapłacić 55 euro opłaty za odprawę na lotnisku, choć ci, którzy odprawili się online, ale nie mają telefonu, mogą nadal otrzymać papierową kartę bezpłatnie.



Ryanair szacuje, że zmiana pozwoli zaoszczędzić do 40 milionów euro rocznie na kosztach druku i personelu – oszczędności, które mają pomóc w obniżeniu cen biletów. Z punktu widzenia ekologii przewoźnik podkreśla redukcję niemal 200 ton odpadów papierowych rocznie.

Dla menedżerów ds. podróży służbowych we Francji zmiana oznacza konieczność upewnienia się, że podróżni mają zainstalowaną aplikację przed wylotem oraz że firmowe polityki mobilności uwzględniają korzystanie z danych na smartfonach za granicą. Lotniska takie jak Paryż-Beauvais i Marsylia-Provence zgłosiły płynny przebieg operacji, choć związki zawodowe w Montpellier wyraziły obawy dotyczące dostępności dla starszych pasażerów.

Inne europejskie linie lotnicze uważnie obserwują sytuację: easyJet już oferuje cyfrowe karty pokładowe, ale nadal akceptuje papierowe, natomiast Air France zapowiada, że „będzie monitorować opinie klientów” przed podjęciem podobnego kroku.