Zimowa aura i choroby wśród personelu powodują 41 odwołań lotów i 858 opóźnień na niemieckich lotniskach

Podróżujący służbowo mieli trudny start weekendu w sobotę, 15 listopada, gdy zamglenie, brak sprzętu do odladzania i wzrost absencji chorobowej związanej z grypą sparaliżowały działanie sześciu największych niemieckich lotnisk. Dane zebrane przez firmę analityczną Cirium i przytoczone przez VisaHQ pokazują 41 odwołanych lotów i niemal 860 opóźnień, z Frankfurtu i Monachium jako najbardziej dotkniętymi.

Największe problemy miała Lufthansa, która odwołała 18 rejsów z Frankfurtu – w tym dwa transatlantyckie – i ostrzegła pasażerów o możliwych dalszych zakłóceniach w niedzielę. Hamburg, Düsseldorf, Berlin Brandenburg i Stuttgart również zgłosiły poważne opóźnienia, co skłoniło przewoźników do zniesienia opłat za zmiany rezerwacji i przekierowywania pasażerów na pociągi, gdy tylko było to możliwe.



Firmy obsługujące naziemnie lotniska informowały media lokalne, że absencja pracowników z powodu chorób wzrosła do 18 procent, co spowodowało brak wystarczającej liczby załóg do obsługi nagłego wzrostu zapotrzebowania na odladzanie. Lotniska zapewniają, że mają plany awaryjne na grudniowy szczyt sezonu, jednak związki zawodowe alarmują, że chroniczne braki kadrowe – pogłębione przez powolne procedury bezpieczeństwa – sprawiają, że każde niekorzystne zjawisko pogodowe może szybko przerodzić się w chaos na całym systemie.

Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną ten incydent podkreśla kruchość niemieckiego ekosystemu lotniczego, mimo rekordowej liczby pasażerów w tym roku. Firmy powinny planować większe marginesy czasowe, aktywnie przepisywać kluczowych podróżnych na inne loty oraz zapewnić, że systemy monitorowania opieki uwzględniają alternatywy kolejowe w przypadku odwołania lotów krajowych. Zasady unijne dotyczące praw pasażerów lotniczych zobowiązują przewoźników do zapewnienia opieki i odszkodowań, jednak rozpatrzenie roszczeń może trwać tygodniami.

Ministerstwo Transportu Niemiec monitoruje sytuację i wezwało lotniska do przyspieszenia modernizacji infrastruktury na zimę. Czy to wystarczy, by uniknąć powtórki podczas świątecznego szczytu, pozostaje kwestią otwartą.