
Pasażerowie przybywający do Wielkiej Brytanii w środę, 19 listopada, musieli zmierzyć się z kolejkami trwającymi ponad dwie godziny, po tym jak ponad 1000 funkcjonariuszy Border Force, zrzeszonych w związku zawodowym PCS, rozpoczęło rotacyjne strajki na lotniskach Heathrow, Gatwick, Manchester, Birmingham, Glasgow i Bristol. Protest, który według liderów związku może potrwać aż do szczytu podróży noworocznych, to kolejny etap długotrwałego sporu dotyczącego wynagrodzeń, emerytur i poziomu zatrudnienia.
Mimo że zarząd Heathrow zapewniał, że lotnisko będzie działać zgodnie z pełnym rozkładem lotów, angażując personel wojskowy i emerytowanych urzędników, to jednak ta rezerwowa kadra nie posiada odpowiednich uprawnień do przeprowadzania kontroli biometrycznych paszportów spoza Wielkiej Brytanii. Linie lotnicze musiały więc rozłożyć czas wysiadania pasażerów i zatrzymywać niektóre samoloty na odległych stanowiskach, co opóźniało przesiadki i dalsze podróże koleją. Stowarzyszenia branży podróży służbowych ostrzegają, że zakłócenia zbiegają się z okresem planowania budżetów korporacyjnych, gdy wyżsi rangą menedżerowie przylatują na spotkania podsumowujące rok.
Rząd twierdzi, że propozycje płacowe dla Border Force odpowiadają ogólnym porozumieniom w służbie cywilnej, jednak PCS argumentuje, że wieloletnie podwyżki poniżej inflacji sprawiły, iż funkcjonariusze zarabiają realnie o 14% mniej niż w 2010 roku. Sekretarz generalny PCS, Fran Heathcote, podkreśliła, że członkowie „nie ustąpią, dopóki ministrowie nie przedstawią poważnej oferty”.
Dla firm realizujących rotacyjne zadania lub krytyczne łańcuchy dostaw just-in-time, praktyczną radą jest uwzględnienie dodatkowego zapasu czasu w planach podróży, ostrzeżenie pracowników o możliwych opóźnieniach na kontroli imigracyjnej oraz informowanie klientów i ubezpieczycieli o sytuacji. Pracodawcy powinni także sprawdzić ważność uprawnień do korzystania z eGate dla swoich podróżnych, ponieważ posiadacze paszportów UK/EEA/USA w wieku 12 lat i starsi nadal mogą korzystać z automatycznych bramek, tam gdzie są one dostępne.
Mimo że zarząd Heathrow zapewniał, że lotnisko będzie działać zgodnie z pełnym rozkładem lotów, angażując personel wojskowy i emerytowanych urzędników, to jednak ta rezerwowa kadra nie posiada odpowiednich uprawnień do przeprowadzania kontroli biometrycznych paszportów spoza Wielkiej Brytanii. Linie lotnicze musiały więc rozłożyć czas wysiadania pasażerów i zatrzymywać niektóre samoloty na odległych stanowiskach, co opóźniało przesiadki i dalsze podróże koleją. Stowarzyszenia branży podróży służbowych ostrzegają, że zakłócenia zbiegają się z okresem planowania budżetów korporacyjnych, gdy wyżsi rangą menedżerowie przylatują na spotkania podsumowujące rok.
Rząd twierdzi, że propozycje płacowe dla Border Force odpowiadają ogólnym porozumieniom w służbie cywilnej, jednak PCS argumentuje, że wieloletnie podwyżki poniżej inflacji sprawiły, iż funkcjonariusze zarabiają realnie o 14% mniej niż w 2010 roku. Sekretarz generalny PCS, Fran Heathcote, podkreśliła, że członkowie „nie ustąpią, dopóki ministrowie nie przedstawią poważnej oferty”.
Dla firm realizujących rotacyjne zadania lub krytyczne łańcuchy dostaw just-in-time, praktyczną radą jest uwzględnienie dodatkowego zapasu czasu w planach podróży, ostrzeżenie pracowników o możliwych opóźnieniach na kontroli imigracyjnej oraz informowanie klientów i ubezpieczycieli o sytuacji. Pracodawcy powinni także sprawdzić ważność uprawnień do korzystania z eGate dla swoich podróżnych, ponieważ posiadacze paszportów UK/EEA/USA w wieku 12 lat i starsi nadal mogą korzystać z automatycznych bramek, tam gdzie są one dostępne.
Źródło: London Daily
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Wielka Brytania.Więcej od Wielka Brytania
Zobacz wszystko
Wiza dla osób o wysokim potencjale: Wielka Brytania rozszerza listę „najlepszych uczelni” dla absolwentów 2025–26
Kontrowersje po potwierdzeniu przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych deportacji dzieci urodzonych w Wielkiej Brytanii, jeśli rodzice stracą status uchodźcy