Irlandzkie Ministerstwo Przedsiębiorczości, Turystyki i Zatrudnienia opublikowało 8 grudnia 2025 roku zaktualizowaną mapę drogową dotyczącą minimalnego rocznego wynagrodzenia (MAR), która przewiduje stopniowe podwyżki progów płacowych dla wszystkich kategorii pozwoleń na pracę. Pierwsza podwyżka wejdzie w życie 1 marca 2026 roku – minimalne wynagrodzenie dla General Employment Permit wzrośnie z 34 000 € do 36 605 €, a dla Critical Skills Employment Permit z 38 000 € do 40 904 €. Podwyżki obejmą także stawki sektorowe w branży rolno-spożywczej oraz opiece zdrowotnej.
W przeciwieństwie do planu z 2023 roku, który zakładał pełne wyrównanie z przeciętnymi zarobkami do 2026 roku, nowa mapa drogowa przesuwa ten termin na 2030 rok. Decyzja ta wynika z konsultacji społecznych, podczas których małe i średnie przedsiębiorstwa oraz pracodawcy z sektora rolno-spożywczego wyrazili obawy dotyczące rosnących kosztów. Indeksacja progów do danych o wynagrodzeniach publikowanych przez Centralne Biuro Statystyczne zapewni, że będą one na bieżąco dostosowywane do inflacji.
![Rząd publikuje plan podnoszenia progów płacowych dla zezwoleń na pracę do 2030 roku]()
Dla międzynarodowych zespołów HR mapa drogowa to narzędzie dające przewidywalność w planowaniu budżetów i długoterminowych delegacji. Firmy powinny przeprowadzić audyt obecnych posiadaczy pozwoleń, których wynagrodzenia oscylują wokół obecnych minimów, aby zapewnić zgodność przy przyszłych odnowieniach. Absolwenci na dwuletnich pozwoleniach skorzystają z tymczasowo obniżonego progu wejściowego, jednak przy odnowieniu będą musieli spełnić wyższe wymagania płacowe.
Rząd argumentuje, że podniesienie minimalnych płac ochroni pracowników migrujących przed wyzyskiem, jednocześnie utrzymując atrakcyjność Irlandii dla globalnych talentów. Przedstawiciele związków zawodowych przyjęli tę decyzję z zadowoleniem, jednocześnie apelując o bardziej rygorystyczne egzekwowanie Ustawy o Pozwoleniach na Pracę z 2024 roku, aby karać przypadki niedopłacania.
Mapa drogowa będzie poddawana przeglądowi co dwa lata, a Ministerstwo zobowiązało się do publikowania tabel konwersji pokazujących ekwiwalenty godzinowe, co ułatwi pracę zespołom płacowym.
W przeciwieństwie do planu z 2023 roku, który zakładał pełne wyrównanie z przeciętnymi zarobkami do 2026 roku, nowa mapa drogowa przesuwa ten termin na 2030 rok. Decyzja ta wynika z konsultacji społecznych, podczas których małe i średnie przedsiębiorstwa oraz pracodawcy z sektora rolno-spożywczego wyrazili obawy dotyczące rosnących kosztów. Indeksacja progów do danych o wynagrodzeniach publikowanych przez Centralne Biuro Statystyczne zapewni, że będą one na bieżąco dostosowywane do inflacji.
Dla międzynarodowych zespołów HR mapa drogowa to narzędzie dające przewidywalność w planowaniu budżetów i długoterminowych delegacji. Firmy powinny przeprowadzić audyt obecnych posiadaczy pozwoleń, których wynagrodzenia oscylują wokół obecnych minimów, aby zapewnić zgodność przy przyszłych odnowieniach. Absolwenci na dwuletnich pozwoleniach skorzystają z tymczasowo obniżonego progu wejściowego, jednak przy odnowieniu będą musieli spełnić wyższe wymagania płacowe.
Rząd argumentuje, że podniesienie minimalnych płac ochroni pracowników migrujących przed wyzyskiem, jednocześnie utrzymując atrakcyjność Irlandii dla globalnych talentów. Przedstawiciele związków zawodowych przyjęli tę decyzję z zadowoleniem, jednocześnie apelując o bardziej rygorystyczne egzekwowanie Ustawy o Pozwoleniach na Pracę z 2024 roku, aby karać przypadki niedopłacania.
Mapa drogowa będzie poddawana przeglądowi co dwa lata, a Ministerstwo zobowiązało się do publikowania tabel konwersji pokazujących ekwiwalenty godzinowe, co ułatwi pracę zespołom płacowym.
