Rada Ministrów Belgii zatwierdziła plan minister ds. telekomunikacji Vanessy Matz, który rozszerza listę podmiotów uprawnionych do używania urządzeń zagłuszających sygnały radiowe w celu neutralizacji wrogich dronów. Rozpoczęto trzytygodniowe konsultacje społeczne, które trwają od 13 grudnia.
Obecnie z zagłuszaczy mogą korzystać jedynie policja, siły obronne, służby wywiadowcze, NATO oraz SHAPE. Jednak seria incydentów, które 4-5 listopada spowodowały zamknięcie lotnisk w Brukseli i Liège oraz zwróciły uwagę NATO, przekonała rząd do rozszerzenia uprawnień na operatorów „infrastruktury krytycznej”. Wśród nich znajdują się lotniska, elektrownie jądrowe, instytucje UE, zakłady chemiczne Seveso, a nawet niektóre więzienia. Projekt ustawy wymagałby od każdego operatora zgłoszenia konkretnego incydentu do regulatora telekomunikacyjnego (BIPT) oraz udowodnienia, że strefa działania zagłuszacza jest jak najmniejsza i trwa jak najkrócej, aby nie zakłócać nawigacji lotniczej i łączności ratunkowej.
![Belgia otwiera konsultacje społeczne w sprawie umożliwienia lotniskom i obiektom energetycznym stosowania zagłuszaczy dronów]()
Organizacje branżowe reprezentujące lotnisko w Brukseli i port w Antwerpii podkreślają, że zmiana jest niezbędna: liczba obserwacji dronów nad pasami startowymi niemal potroiła się od połowy 2024 roku, powodując kosztowne przekierowania lotów i podważając reputację Belgii jako bezpiecznego centrum logistycznego. Międzynarodowe firmy z łańcuchami dostaw o krytycznym znaczeniu czasowym – z branży farmaceutycznej, półprzewodnikowej i ekspresowej przesyłki – lobbowały za zaostrzeniem przepisów przeciwko dronom po kilku bliskich incydentach z lotami cargo.
Organizacje broniące praw obywatelskich domagają się jasnych mechanizmów odszkodowawczych, ostrzegając, że masowe zagłuszanie w pobliżu gęsto zaludnionych miejsc może zakłócać sieci 5G i telemetrię medyczną. Minister Matz zapewnia, że aktywacje będą „wyjątkowe i proporcjonalne”, dodając, że propozycja odzwierciedla niedawne przepisy we Francji i Holandii.
Jeśli parlament zatwierdzi ustawę w pierwszym kwartale 2026 roku, lotniska będą mogły zainstalować stałe urządzenia zagłuszające przed letnim szczytem sezonu. Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową oznacza to mniej nagłych przekierowań lotów i bardziej przewidywalne czasy podróży dla pracowników delegowanych i odwiedzających menedżerów.
Obecnie z zagłuszaczy mogą korzystać jedynie policja, siły obronne, służby wywiadowcze, NATO oraz SHAPE. Jednak seria incydentów, które 4-5 listopada spowodowały zamknięcie lotnisk w Brukseli i Liège oraz zwróciły uwagę NATO, przekonała rząd do rozszerzenia uprawnień na operatorów „infrastruktury krytycznej”. Wśród nich znajdują się lotniska, elektrownie jądrowe, instytucje UE, zakłady chemiczne Seveso, a nawet niektóre więzienia. Projekt ustawy wymagałby od każdego operatora zgłoszenia konkretnego incydentu do regulatora telekomunikacyjnego (BIPT) oraz udowodnienia, że strefa działania zagłuszacza jest jak najmniejsza i trwa jak najkrócej, aby nie zakłócać nawigacji lotniczej i łączności ratunkowej.
Organizacje branżowe reprezentujące lotnisko w Brukseli i port w Antwerpii podkreślają, że zmiana jest niezbędna: liczba obserwacji dronów nad pasami startowymi niemal potroiła się od połowy 2024 roku, powodując kosztowne przekierowania lotów i podważając reputację Belgii jako bezpiecznego centrum logistycznego. Międzynarodowe firmy z łańcuchami dostaw o krytycznym znaczeniu czasowym – z branży farmaceutycznej, półprzewodnikowej i ekspresowej przesyłki – lobbowały za zaostrzeniem przepisów przeciwko dronom po kilku bliskich incydentach z lotami cargo.
Organizacje broniące praw obywatelskich domagają się jasnych mechanizmów odszkodowawczych, ostrzegając, że masowe zagłuszanie w pobliżu gęsto zaludnionych miejsc może zakłócać sieci 5G i telemetrię medyczną. Minister Matz zapewnia, że aktywacje będą „wyjątkowe i proporcjonalne”, dodając, że propozycja odzwierciedla niedawne przepisy we Francji i Holandii.
Jeśli parlament zatwierdzi ustawę w pierwszym kwartale 2026 roku, lotniska będą mogły zainstalować stałe urządzenia zagłuszające przed letnim szczytem sezonu. Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową oznacza to mniej nagłych przekierowań lotów i bardziej przewidywalne czasy podróży dla pracowników delegowanych i odwiedzających menedżerów.
Źródło: The Brussels Times
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Belgia.Więcej od Belgia
Zobacz wszystko
Belgijski Parlament Zatwierdza Ustawę Ułatwiającą Reżim Podatkowy dla Ekspatów, Obniżającą Próg Wynagrodzenia do 70 000 €
Wydano ostrzeżenie dla podróżnych przed strajkiem generalnym w Brukseli zaplanowanym na 15 grudnia
