
คณะรัฐมนตรีเบลเยียมได้อนุมัติแผนของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงโทรคมนาคม วาเนสซา มัทซ์ ในการขยายรายชื่อหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตให้ใช้เครื่องกวนสัญญาณความถี่วิทยุเพื่อสกัดกั้นโดรนที่เป็นภัย พร้อมเปิดรับฟังความคิดเห็นสาธารณะเป็นเวลา 3 สัปดาห์ ตั้งแต่วันที่ 13 ธันวาคมที่ผ่านมา
ปัจจุบันมีเพียงตำรวจ กองกำลังป้องกันประเทศ หน่วยข่าวกรอง นาโต้ และ SHAPE เท่านั้นที่สามารถใช้งานเครื่องกวนสัญญาณได้ แต่เหตุการณ์โดรนลอบเข้ามาที่สนามบินบรัสเซลส์และลีแอชในวันที่ 4-5 พฤศจิกายน ซึ่งทำให้สนามบินต้องปิดและได้รับความสนใจจากนาโต้ ได้ผลักดันให้รัฐบาลขยายการใช้เครื่องมือนี้ไปยังผู้ดูแล ‘โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ’ เช่น สนามบิน โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ สถาบันของสหภาพยุโรป โรงงานเคมี Seveso และแม้แต่บางเรือนจำ ร่างกฎหมายนี้จะกำหนดให้ผู้ดูแลแต่ละแห่งต้องแจ้งเหตุการณ์เฉพาะกับหน่วยงานกำกับดูแลโทรคมนาคม (BIPT) และต้องพิสูจน์ว่าการเปิดใช้งานเครื่องกวนสัญญาณมีขอบเขตและระยะเวลาที่จำกัดที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนการนำทางทางอากาศและการสื่อสารฉุกเฉิน
องค์กรอุตสาหกรรมที่เป็นตัวแทนของสนามบินบรัสเซลส์และท่าเรือแอนต์เวิร์ประบุว่าการเปลี่ยนแปลงนี้มีความจำเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากการพบเห็นโดรนบริเวณรันเวย์เพิ่มขึ้นเกือบสามเท่านับตั้งแต่กลางปี 2024 ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนเส้นทางบินที่มีค่าใช้จ่ายสูงและทำลายชื่อเสียงของเบลเยียมในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ปลอดภัย บริษัทข้ามชาติที่มีห่วงโซ่อุปทานที่ต้องการความรวดเร็ว เช่น อุตสาหกรรมยา เซมิคอนดักเตอร์ และขนส่งด่วน ได้เรียกร้องให้มีกฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นหลังเกิดเหตุการณ์เกือบชนกับเที่ยวบินขนส่งสินค้า
กลุ่มสิทธิเสรีภาพพลเมืองได้เรียกร้องให้มีมาตรการเยียวยาที่ชัดเจน โดยเตือนว่าการกวนสัญญาณในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นอาจรบกวนเครือข่าย 5G และระบบตรวจวัดทางการแพทย์ รัฐมนตรีมัทซ์ยืนยันว่าการใช้งานจะเป็นไปอย่าง “พิเศษและเหมาะสม” และระบุว่าแนวทางนี้สอดคล้องกับกฎหมายล่าสุดของฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์
หากรัฐสภาอนุมัติร่างกฎหมายในไตรมาสแรกของปี 2026 สนามบินจะสามารถติดตั้งเครื่องกวนสัญญาณแบบถาวรก่อนไฮซีซั่นช่วงฤดูร้อน สำหรับทีมงานที่ต้องเดินทางทั่วโลก มาตรการนี้จะช่วยลดการเปลี่ยนเส้นทางบินฉุกเฉินและทำให้เวลาการเดินทางของผู้ปฏิบัติงานและผู้บริหารที่มาเยือนมีความแน่นอนมากขึ้น
ปัจจุบันมีเพียงตำรวจ กองกำลังป้องกันประเทศ หน่วยข่าวกรอง นาโต้ และ SHAPE เท่านั้นที่สามารถใช้งานเครื่องกวนสัญญาณได้ แต่เหตุการณ์โดรนลอบเข้ามาที่สนามบินบรัสเซลส์และลีแอชในวันที่ 4-5 พฤศจิกายน ซึ่งทำให้สนามบินต้องปิดและได้รับความสนใจจากนาโต้ ได้ผลักดันให้รัฐบาลขยายการใช้เครื่องมือนี้ไปยังผู้ดูแล ‘โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ’ เช่น สนามบิน โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ สถาบันของสหภาพยุโรป โรงงานเคมี Seveso และแม้แต่บางเรือนจำ ร่างกฎหมายนี้จะกำหนดให้ผู้ดูแลแต่ละแห่งต้องแจ้งเหตุการณ์เฉพาะกับหน่วยงานกำกับดูแลโทรคมนาคม (BIPT) และต้องพิสูจน์ว่าการเปิดใช้งานเครื่องกวนสัญญาณมีขอบเขตและระยะเวลาที่จำกัดที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนการนำทางทางอากาศและการสื่อสารฉุกเฉิน
องค์กรอุตสาหกรรมที่เป็นตัวแทนของสนามบินบรัสเซลส์และท่าเรือแอนต์เวิร์ประบุว่าการเปลี่ยนแปลงนี้มีความจำเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากการพบเห็นโดรนบริเวณรันเวย์เพิ่มขึ้นเกือบสามเท่านับตั้งแต่กลางปี 2024 ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนเส้นทางบินที่มีค่าใช้จ่ายสูงและทำลายชื่อเสียงของเบลเยียมในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ปลอดภัย บริษัทข้ามชาติที่มีห่วงโซ่อุปทานที่ต้องการความรวดเร็ว เช่น อุตสาหกรรมยา เซมิคอนดักเตอร์ และขนส่งด่วน ได้เรียกร้องให้มีกฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นหลังเกิดเหตุการณ์เกือบชนกับเที่ยวบินขนส่งสินค้า
กลุ่มสิทธิเสรีภาพพลเมืองได้เรียกร้องให้มีมาตรการเยียวยาที่ชัดเจน โดยเตือนว่าการกวนสัญญาณในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นอาจรบกวนเครือข่าย 5G และระบบตรวจวัดทางการแพทย์ รัฐมนตรีมัทซ์ยืนยันว่าการใช้งานจะเป็นไปอย่าง “พิเศษและเหมาะสม” และระบุว่าแนวทางนี้สอดคล้องกับกฎหมายล่าสุดของฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์
หากรัฐสภาอนุมัติร่างกฎหมายในไตรมาสแรกของปี 2026 สนามบินจะสามารถติดตั้งเครื่องกวนสัญญาณแบบถาวรก่อนไฮซีซั่นช่วงฤดูร้อน สำหรับทีมงานที่ต้องเดินทางทั่วโลก มาตรการนี้จะช่วยลดการเปลี่ยนเส้นทางบินฉุกเฉินและทำให้เวลาการเดินทางของผู้ปฏิบัติงานและผู้บริหารที่มาเยือนมีความแน่นอนมากขึ้น
แหล่งที่มา: The Brussels Times