Bỉ mở cuộc tham vấn công khai cho phép sân bay và các cơ sở năng lượng triển khai thiết bị gây nhiễu drone

Hội đồng Bộ trưởng Bỉ đã phê duyệt kế hoạch của Bộ trưởng Viễn thông Vanessa Matz về việc mở rộng danh sách các tổ chức được phép sử dụng thiết bị gây nhiễu sóng radio để vô hiệu hóa các drone thù địch, đồng thời khởi động đợt tham vấn công chúng kéo dài ba tuần bắt đầu từ ngày 13 tháng 12.

Hiện tại, chỉ có cảnh sát, lực lượng quốc phòng, cơ quan tình báo, NATO và SHAPE được phép kích hoạt thiết bị gây nhiễu, nhưng sau một loạt sự cố khiến sân bay Brussels và Liège phải đóng cửa vào ngày 4-5 tháng 11 và thu hút sự chú ý của NATO, chính phủ đã quyết định mở rộng quyền sử dụng công cụ này cho các nhà điều hành “cơ sở hạ tầng quan trọng”. Bao gồm sân bay, nhà máy điện hạt nhân, các tổ chức của EU, nhà máy hóa chất Seveso và thậm chí một số nhà tù. Dự thảo luật yêu cầu mỗi nhà điều hành phải gửi thông báo sự cố cụ thể đến cơ quan quản lý viễn thông (BIPT) và chứng minh rằng vùng kích hoạt thiết bị gây nhiễu là nhỏ nhất và ngắn nhất có thể để tránh gây ảnh hưởng đến điều hướng hàng không và liên lạc khẩn cấp.



Các tổ chức ngành đại diện cho Sân bay Brussels và Cảng Antwerp cho biết sự thay đổi này là cần thiết: số lần phát hiện drone trên đường băng đã tăng gần gấp ba kể từ giữa năm 2024, gây ra nhiều chuyến bay phải chuyển hướng tốn kém và làm suy giảm uy tín của Bỉ như một trung tâm logistics an toàn. Các công ty đa quốc gia với chuỗi cung ứng thời gian nhạy cảm – dược phẩm, bán dẫn và vận chuyển nhanh – đã vận động để có quy định chống drone nghiêm ngặt hơn sau nhiều sự cố suýt va chạm với các chuyến bay hàng hóa.

Các nhóm bảo vệ quyền dân sự yêu cầu có cơ chế bồi thường rõ ràng, cảnh báo rằng việc gây nhiễu diện rộng gần các khu vực đông dân cư có thể làm gián đoạn mạng 5G và hệ thống theo dõi y tế. Bộ trưởng Matz khẳng định việc kích hoạt thiết bị sẽ “được thực hiện một cách ngoại lệ và hợp lý”, đồng thời cho biết đề xuất này tương tự luật pháp gần đây của Pháp và Hà Lan.

Nếu Quốc hội thông qua luật trong quý đầu năm 2026, các sân bay sẽ có thể lắp đặt các thiết bị gây nhiễu cố định trước mùa cao điểm hè. Đối với các đội ngũ di chuyển toàn cầu, biện pháp này sẽ giúp giảm thiểu các chuyến bay bị chuyển hướng vào phút chót và mang lại thời gian di chuyển ổn định hơn cho nhân viên và lãnh đạo đến thăm.