Бельгія розпочала громадське обговорення щодо дозволу аеропортам та енергетичним об’єктам використовувати глушники для боротьби з дронами

Рада міністрів Бельгії схвалила план міністерки телекомунікацій Ванесси Матц розширити перелік суб’єктів, які матимуть право використовувати пристрої глушіння радіочастот для нейтралізації ворожих дронів, і розпочала тритижневе громадське обговорення, що стартувало 13 грудня.

Наразі активувати глушилки можуть лише поліція, збройні сили, розвідка, НАТО та SHAPE, але серія інцидентів, що призвела до закриття аеропортів Брюсселя та Льєжа 4-5 листопада і привернула увагу НАТО, переконала уряд надати цей інструмент операторам «критичної інфраструктури». До них належать аеропорти, атомні електростанції, інституції ЄС, хімічні заводи за стандартом Севезо та навіть деякі в’язниці. Проєкт закону передбачає, що кожен оператор має подавати до регулятора телекомунікацій (BIPT) повідомлення про конкретний інцидент і доводити, що зона активації глушилки є максимально обмеженою за площею та часом, щоб уникнути перешкод у навігації авіації та екстреному зв’язку.



Галузеві організації, що представляють аеропорт Брюсселя та порт Антверпена, називають це рішення вкрай необхідним: кількість випадків виявлення дронів над злітно-посадковими смугами майже потроїлася з середини 2024 року, що спричиняє дорогі перенаправлення рейсів і підриває репутацію Бельгії як надійного логістичного хабу. Багатонаціональні компанії з критично важливими ланцюгами постачання — фармацевтичні, напівпровідникові та експрес-доставка — лобіювали посилення правил протидії безпілотникам після кількох небезпечних зближень із вантажними літаками.

Громадські організації з прав людини вимагають чітких механізмів відшкодування збитків, попереджаючи, що масове глушіння поблизу густонаселених районів може порушити роботу мереж 5G і медичної телеметрії. Міністерка Матц запевняє, що активації залишаться «винятковими та пропорційними», додаючи, що пропозиція відповідає нещодавньому законодавству Франції та Нідерландів.

Якщо парламент ухвалить закон у першому кварталі 2026 року, аеропорти зможуть встановити стаціонарні глушильні модулі до літнього піку. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, це означатиме менше раптових перенаправлень рейсів і більш передбачувані часи подорожей для співробітників і керівників, які приїжджають у відрядження.