Sieć transportu lotniczego w Chinach doświadczyła poważnych zakłóceń 17 grudnia, gdy odwołano ponad 150 lotów, a wiele innych zostało opóźnionych w kluczowych węzłach, takich jak Beijing Capital, Shanghai Hongqiao, Guangzhou Baiyun i Chengdu Shuangliu. Dane zebrane przez branżowy portal Travel & Tour World pokazują 153 odwołania w godzinach porannych i popołudniowych oraz kilkaset opóźnień wynikających z tych zdarzeń.
Najbardziej ucierpiały linie Air China, China Eastern i China Southern, a także regionalni przewoźnicy, tacy jak XiamenAir i Spring Airlines, którzy zmniejszyli częstotliwość lotów. Trasy międzynarodowe, w tym do Osaki, Seattle i Singapuru, zostały dotknięte, zmuszając podróżujących służbowo do korzystania z przesiadek przez Hongkong lub Seul. Źródła branżowe wskazują na kombinację zimowych systemów pogodowych przemieszczających się ze wschodu Xinjiangu, ograniczeń czasu pracy załóg po wcześniejszych opóźnieniach oraz utrzymujących się środków kontroli ruchu lotniczego związanych z ćwiczeniami wojskowymi w przestrzeni powietrznej.
![Ponad 150 odwołanych lotów wywołuje chaos podróżniczy w całych Chinach]()
Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej zgłaszali natychmiastowe skutki finansowe: vouchery hotelowe last minute, nadgodziny dla personelu naziemnego oraz roszczenia odszkodowawcze zgodnie z chińskimi przepisami dotyczącymi opóźnień lotów. Szczególnie dotknięte zostały firmy farmaceutyczne i elektroniczne, które przemieszczają inżynierów między zakładami w delcie rzeki Jangcy, niektóre z nich przekierowywały pasażerów na szybkie pociągi, aby uniknąć nocnych przesiadek.
Chociaż punktualność lotów w Chinach poprawiła się od czasu ponownego otwarcia granic, analitycy ostrzegają, że przepustowość przewyższa możliwości rozbudowy pasów startowych i kontroli ruchu na kilku lotniskach pierwszej kategorii. Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego (CAAC) zapowiedziała przeprowadzenie śledztwa po zdarzeniu oraz podkreśliła plany przyspieszenia reform koordynacji slotów w 2026 roku.
Podróżni w ciągu najbliższych 48 godzin powinni uważnie śledzić statusy lotów w aplikacjach i uwzględnić dodatkowy czas na przesiadki — zwłaszcza na lotnisku Beijing Capital, które odnotowało najwyższy wskaźnik odwołań (około 10% zaplanowanych odlotów) podczas zakłóceń.
Najbardziej ucierpiały linie Air China, China Eastern i China Southern, a także regionalni przewoźnicy, tacy jak XiamenAir i Spring Airlines, którzy zmniejszyli częstotliwość lotów. Trasy międzynarodowe, w tym do Osaki, Seattle i Singapuru, zostały dotknięte, zmuszając podróżujących służbowo do korzystania z przesiadek przez Hongkong lub Seul. Źródła branżowe wskazują na kombinację zimowych systemów pogodowych przemieszczających się ze wschodu Xinjiangu, ograniczeń czasu pracy załóg po wcześniejszych opóźnieniach oraz utrzymujących się środków kontroli ruchu lotniczego związanych z ćwiczeniami wojskowymi w przestrzeni powietrznej.
Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej zgłaszali natychmiastowe skutki finansowe: vouchery hotelowe last minute, nadgodziny dla personelu naziemnego oraz roszczenia odszkodowawcze zgodnie z chińskimi przepisami dotyczącymi opóźnień lotów. Szczególnie dotknięte zostały firmy farmaceutyczne i elektroniczne, które przemieszczają inżynierów między zakładami w delcie rzeki Jangcy, niektóre z nich przekierowywały pasażerów na szybkie pociągi, aby uniknąć nocnych przesiadek.
Chociaż punktualność lotów w Chinach poprawiła się od czasu ponownego otwarcia granic, analitycy ostrzegają, że przepustowość przewyższa możliwości rozbudowy pasów startowych i kontroli ruchu na kilku lotniskach pierwszej kategorii. Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego (CAAC) zapowiedziała przeprowadzenie śledztwa po zdarzeniu oraz podkreśliła plany przyspieszenia reform koordynacji slotów w 2026 roku.
Podróżni w ciągu najbliższych 48 godzin powinni uważnie śledzić statusy lotów w aplikacjach i uwzględnić dodatkowy czas na przesiadki — zwłaszcza na lotnisku Beijing Capital, które odnotowało najwyższy wskaźnik odwołań (około 10% zaplanowanych odlotów) podczas zakłóceń.
Źródło: Travel and Tour World
