Miękkie uruchomienie systemu wjazdu/wyjazdu UE powoduje trzygodzinne kolejki w Düsseldorfie i Frankfurcie

Wczesne wdrożenie systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES) w Niemczech zaczyna się z problemami. Od 12 października, gdy na lotniskach w Düsseldorfie i Frankfurcie rozpoczęto rejestrację biometryczną, pasażerowie spoza UE zgłaszają nawet trzygodzinne oczekiwanie, informuje Airports Council International. System cyfrowo rejestruje każdy wjazd i wyjazd obywateli państw trzecich, zastępując pieczątki w paszportach skanami odcisków palców i twarzy.

Dane Federalnej Policji, ujawnione komisji transportu Bundestagu, pokazują, że w ciągu pierwszych dziewięciu tygodni zarejestrowało się zaledwie 10% uprawnionych podróżnych, co jest znacznie poniżej celu 35% na koniec stycznia. Urzędnicy ostrzegają, że zatory mogą przenieść się na strefy powietrzne lotnisk w szczycie ruchu wakacyjnego.



W odpowiedzi Frankfurt zamówił 60 dodatkowych samoobsługowych kiosków i testuje mobilne „zespoły biometryczne”, które zbierają dane przy bramkach przylotów, zanim pasażerowie dotrą do kontroli paszportowej. Linie lotnicze naciskają na wprowadzenie dobrowolnej aplikacji do wcześniejszej rejestracji, jednak Ministerstwo Spraw Wewnętrznych podkreśla, że kwestie ochrony prywatności muszą najpierw przejść przez parlamentarną weryfikację.

Co firmy powinny zrobić teraz:
• Poinformować pracowników delegowanych, że pierwsza rejestracja może zająć 10–15 minut;
• Zapewnić co najmniej 45-minutową rezerwę przy ciasnych przesiadkach z obszaru Schengen do krajów spoza Schengen przez niemieckie huby;
• Śledzić harmonogramy wdrożenia na poszczególnych lotniskach – Berlin i Hamburg dołączą w lutym 2026.

Komisja Europejska wyznaczyła 10 kwietnia 2026 jako datę pełnego uruchomienia systemu w całej UE, co oznacza, że problemy początkowe mogą utrzymywać się przez okres świątecznych podróży wielkanocnych.