L’avvio anticipato del sistema di ingresso/uscita UE (EES) in Germania sta incontrando difficoltà. Dal 12 ottobre, con l’inizio della registrazione biometrica negli aeroporti di Düsseldorf e Francoforte, i passeggeri extra-UE segnalano attese fino a tre ore, secondo Airports Council International. Il sistema registra digitalmente ogni ingresso e uscita dei cittadini di paesi terzi, sostituendo il timbro sul passaporto con scansioni di impronte digitali e del volto.
Dati della Polizia Federale, trapelati alla commissione trasporti del Bundestag, mostrano che solo il 10% dei viaggiatori idonei ha completato la registrazione nelle prime nove settimane, ben al di sotto del target del 35% fissato per fine gennaio. Le autorità avvertono che i rallentamenti potrebbero estendersi anche alle aree di imbarco durante i picchi di traffico festivo.
![Lancio Soft del Sistema di Ingresso/Uscita UE provoca code di tre ore a Düsseldorf e Francoforte]()
In risposta, Francoforte ha ordinato 60 chioschi self-service aggiuntivi e sta sperimentando “team biometrici” mobili che raccolgono i dati ai gate di arrivo prima che i passeggeri raggiungano i controlli di frontiera. Le compagnie aeree spingono per un’app mobile di pre-registrazione volontaria, ma il Ministero dell’Interno sottolinea che le garanzie sulla privacy devono prima superare l’esame parlamentare.
Cosa devono fare ora le aziende:
• Informare i dipendenti che la prima registrazione richiede 10-15 minuti;
• Prevedere un margine minimo di 45 minuti per i collegamenti stretti tra Schengen e non-Schengen negli hub tedeschi;
• Monitorare i calendari di implementazione specifici per aeroporto — Berlino e Amburgo saranno operativi da febbraio 2026.
La Commissione ha fissato il 10 aprile 2026 come data di “full-go-live” a livello UE, quindi è probabile che i problemi iniziali persistano durante i viaggi di Pasqua.
Dati della Polizia Federale, trapelati alla commissione trasporti del Bundestag, mostrano che solo il 10% dei viaggiatori idonei ha completato la registrazione nelle prime nove settimane, ben al di sotto del target del 35% fissato per fine gennaio. Le autorità avvertono che i rallentamenti potrebbero estendersi anche alle aree di imbarco durante i picchi di traffico festivo.
In risposta, Francoforte ha ordinato 60 chioschi self-service aggiuntivi e sta sperimentando “team biometrici” mobili che raccolgono i dati ai gate di arrivo prima che i passeggeri raggiungano i controlli di frontiera. Le compagnie aeree spingono per un’app mobile di pre-registrazione volontaria, ma il Ministero dell’Interno sottolinea che le garanzie sulla privacy devono prima superare l’esame parlamentare.
Cosa devono fare ora le aziende:
• Informare i dipendenti che la prima registrazione richiede 10-15 minuti;
• Prevedere un margine minimo di 45 minuti per i collegamenti stretti tra Schengen e non-Schengen negli hub tedeschi;
• Monitorare i calendari di implementazione specifici per aeroporto — Berlino e Amburgo saranno operativi da febbraio 2026.
La Commissione ha fissato il 10 aprile 2026 come data di “full-go-live” a livello UE, quindi è probabile che i problemi iniziali persistano durante i viaggi di Pasqua.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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