
Pod koniec roku podróżni liczący na bezproblemowy wylot z najruchliwszego międzynarodowego portu Brazylii napotkali chaos 29 grudnia. Do godziny 10:00 czasu lokalnego na lotnisku São Paulo/Guarulhos (GRU) odnotowano 90 opóźnionych odlotów oraz 11 całkowitych odwołań, według danych na żywo podanych przez władze lotniska.
Najbardziej ucierpiały linie LATAM Brasil i Azul, ale opóźnienia dotknęły także partnerów dalekodystansowych, takich jak American Airlines, Iberia i TAP, po tym jak samoloty i załogi nie zdążyły na kluczowe sloty. Firmy obsługujące naziemnie wskazały na „idealną burzę”: ulewny deszcz w nocy zalał dwa odległe stanowiska postojowe, co wymusiło nagłą zmianę przydziału bramek, a nieoczekiwany niedobór personelu na nocnej zmianie w Służbie Nawigacji Powietrznej (DECEA) spowodował przetasowania slotów przez cały poranny szczyt.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną zakłócenia te są przypomnieniem, że brazylijskie lato potrafi pokrzyżować nawet najstaranniej zaplanowane podróże służbowe. Podróżni kontynuujący loty do Miami, Nowego Jorku i Orlando – kluczowych kierunków biznesowych – byli jednymi z najbardziej poszkodowanych, niektórzy przegapili napięte harmonogramy spotkań po świętach.
Linie lotnicze wprowadziły możliwość bezpłatnej zmiany rezerwacji, jednak dostępność miejsc była ograniczona, ponieważ loty już działały prawie na pełnej pojemności świątecznej. Konsultanci ds. zarządzania podróżami radzą firmom, by na południowe lato planowały dłuższe przerwy na przesiadki, uwzględniały potencjalne koszty hotelowe dla uwięzionych pracowników oraz przeglądały protokoły opieki nad pracownikami z napiętymi terminami projektów.
Operator lotniska GRU Airport poinformował, że przyspieszył prace modernizacyjne systemu odwadniającego na płycie cargo 4 oraz zatrudni 40 dodatkowych pracowników na zmianę południową przez pierwszy tydzień stycznia, kiedy spodziewany jest kolejny wzrost liczby podróżnych.
Najbardziej ucierpiały linie LATAM Brasil i Azul, ale opóźnienia dotknęły także partnerów dalekodystansowych, takich jak American Airlines, Iberia i TAP, po tym jak samoloty i załogi nie zdążyły na kluczowe sloty. Firmy obsługujące naziemnie wskazały na „idealną burzę”: ulewny deszcz w nocy zalał dwa odległe stanowiska postojowe, co wymusiło nagłą zmianę przydziału bramek, a nieoczekiwany niedobór personelu na nocnej zmianie w Służbie Nawigacji Powietrznej (DECEA) spowodował przetasowania slotów przez cały poranny szczyt.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną zakłócenia te są przypomnieniem, że brazylijskie lato potrafi pokrzyżować nawet najstaranniej zaplanowane podróże służbowe. Podróżni kontynuujący loty do Miami, Nowego Jorku i Orlando – kluczowych kierunków biznesowych – byli jednymi z najbardziej poszkodowanych, niektórzy przegapili napięte harmonogramy spotkań po świętach.
Linie lotnicze wprowadziły możliwość bezpłatnej zmiany rezerwacji, jednak dostępność miejsc była ograniczona, ponieważ loty już działały prawie na pełnej pojemności świątecznej. Konsultanci ds. zarządzania podróżami radzą firmom, by na południowe lato planowały dłuższe przerwy na przesiadki, uwzględniały potencjalne koszty hotelowe dla uwięzionych pracowników oraz przeglądały protokoły opieki nad pracownikami z napiętymi terminami projektów.
Operator lotniska GRU Airport poinformował, że przyspieszył prace modernizacyjne systemu odwadniającego na płycie cargo 4 oraz zatrudni 40 dodatkowych pracowników na zmianę południową przez pierwszy tydzień stycznia, kiedy spodziewany jest kolejny wzrost liczby podróżnych.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Brazylia.Więcej od Brazylia
Zobacz wszystko
Federalna Policja zatrzymała paragwajskiego uciekiniera z fałszywym brazylijskim paszportem na lotnisku GRU, zaostrzając kontrole graniczne podczas świąt
Brazylia przyspiesza wprowadzenie regionalnej e-wizy i portfela biometrycznego; pełne wdrożenie do 2026 roku