Na całym kontynencie 22 stycznia 2026 roku doszło do fali zakłóceń operacyjnych, które spowodowały opóźnienia 1 028 lotów i odwołanie 35, informuje specjalista ds. odszkodowań AirHelp. Wśród trzech najbardziej dotkniętych lotnisk znalazły się Paryż-Charles de Gaulle, Frankfurt i Londyn-Heathrow, a także Orly i Lyon odnotowały powyżej przeciętnych opóźnień. Wśród dotkniętych linii lotniczych były Air France, Lufthansa, British Airways, KLM i Iberia.
Brak jednoznacznego powodu wskazuje na systemową słabość: zimowa pogoda, rotacyjne braki personelu kontroli ruchu lotniczego oraz zaległości w konserwacji samolotów współdziałają, powodując, że lokalne problemy przeradzają się w paraliż całej sieci. Menedżer sieci Eurocontrol zauważył, że francuscy i niemieccy dostawcy usług nawigacji lotniczej odpowiadają obecnie za ponad połowę wszystkich opóźnień w europejskim ruchu lotniczym.
![Ponad 1000 lotów zakłóconych w całej Europie – francuskie węzły komunikacyjne wśród najbardziej dotkniętych]()
Dla zespołów zajmujących się mobilnością najważniejsze jest teraz bezpieczeństwo pracowników i pewność harmonogramu. Podróżni już w powietrzu musieli zmierzyć się z przekierowaniami lub nieplanowanymi noclegami, a ci, którzy jeszcze nie wylecieli, walczyli o ograniczone możliwości zmiany trasy, często po zawyżonych cenach. Działy HR, które mają pracowników delegowanych lub na krótkoterminowych kontraktach we Francji, zalecają pobranie aplikacji linii lotniczych i włączenie powiadomień push, a niektóre firmy zezwoliły na korzystanie z szybkich pociągów jako alternatywy dla podróży wewnątrzeuropejskich trwających poniżej czterech godzin.
W dłuższej perspektywie wzrost liczby zakłóceń wzmacnia apele IATA i stowarzyszeń podróży służbowych o przyspieszenie reform Jednolitej Przestrzeni Powietrznej UE, które mają zapewnić bardziej efektywne trasy i lepszą koordynację personelu. Do czasu ich wdrożenia firmy mogą być zmuszone do planowania większych „buforów czasowych” w podróżach obejmujących Francję i sąsiednią przestrzeń powietrzną.
AirHelp przypomina pasażerom, że zgodnie z przepisami EU261 mogą przysługiwać im posiłki, zakwaterowanie, a w niektórych przypadkach także odszkodowanie finansowe, gdy opóźnienie przekracza trzy godziny lub lot zostaje odwołany na mniej niż 14 dni przed planowanym wylotem z przyczyn leżących po stronie przewoźnika.
Brak jednoznacznego powodu wskazuje na systemową słabość: zimowa pogoda, rotacyjne braki personelu kontroli ruchu lotniczego oraz zaległości w konserwacji samolotów współdziałają, powodując, że lokalne problemy przeradzają się w paraliż całej sieci. Menedżer sieci Eurocontrol zauważył, że francuscy i niemieccy dostawcy usług nawigacji lotniczej odpowiadają obecnie za ponad połowę wszystkich opóźnień w europejskim ruchu lotniczym.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością najważniejsze jest teraz bezpieczeństwo pracowników i pewność harmonogramu. Podróżni już w powietrzu musieli zmierzyć się z przekierowaniami lub nieplanowanymi noclegami, a ci, którzy jeszcze nie wylecieli, walczyli o ograniczone możliwości zmiany trasy, często po zawyżonych cenach. Działy HR, które mają pracowników delegowanych lub na krótkoterminowych kontraktach we Francji, zalecają pobranie aplikacji linii lotniczych i włączenie powiadomień push, a niektóre firmy zezwoliły na korzystanie z szybkich pociągów jako alternatywy dla podróży wewnątrzeuropejskich trwających poniżej czterech godzin.
W dłuższej perspektywie wzrost liczby zakłóceń wzmacnia apele IATA i stowarzyszeń podróży służbowych o przyspieszenie reform Jednolitej Przestrzeni Powietrznej UE, które mają zapewnić bardziej efektywne trasy i lepszą koordynację personelu. Do czasu ich wdrożenia firmy mogą być zmuszone do planowania większych „buforów czasowych” w podróżach obejmujących Francję i sąsiednią przestrzeń powietrzną.
AirHelp przypomina pasażerom, że zgodnie z przepisami EU261 mogą przysługiwać im posiłki, zakwaterowanie, a w niektórych przypadkach także odszkodowanie finansowe, gdy opóźnienie przekracza trzy godziny lub lot zostaje odwołany na mniej niż 14 dni przed planowanym wylotem z przyczyn leżących po stronie przewoźnika.
Źródło: AirHelp
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
easyJet uruchamia połączenia Lyon-Olbia i Bordeaux-Cagliari, wzmacniając komunikację Francja-Sardynia na lato 2026
Zapowiedziano przerwy w kursowaniu metra, RER i tramwajów w Paryżu w związku z nasileniem prac w styczniu
