เที่ยวบินกว่า 1,000 เที่ยวบินได้รับผลกระทบทั่วยุโรป – ศูนย์กลางการบินของฝรั่งเศสได้รับผลกระทบหนักที่สุด

คลื่นปัญหาการปฏิบัติการทั่วทั้งทวีปในวันที่ 22 มกราคม 2026 ทำให้เที่ยวบินล่าช้า 1,028 เที่ยว และยกเลิก 35 เที่ยว ตามข้อมูลจาก AirHelp ผู้เชี่ยวชาญด้านการชดเชย สนามบินปารีส-ชาร์ล เดอ โกลล์ ติดอันดับสามสนามบินที่มีความวุ่นวายมากที่สุด ร่วมกับแฟรงก์เฟิร์ตและลอนดอน-ฮีทโธรว์ ขณะที่สนามบินออร์ลีและลียงก็รายงานความล่าช้าเกินค่าเฉลี่ย สายการบินที่ได้รับผลกระทบได้แก่ แอร์ฟรานซ์, ลุฟท์ฮันซา, บริติช แอร์เวย์ส, เคแอลเอ็ม และอิเบเรีย

การที่ไม่มีสาเหตุชัดเจนชี้ให้เห็นถึงความเปราะบางของระบบ สภาพอากาศฤดูหนาว, การขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศแบบหมุนเวียน และงานบำรุงรักษาเครื่องบินที่ค้างอยู่ กำลังส่งผลกระทบซ้อนกันจนทำให้ปัญหาเล็กๆ กลายเป็นความติดขัดทั่วทั้งเครือข่าย ผู้จัดการเครือข่ายของ Eurocontrol ระบุว่า ผู้ให้บริการนำทางทางอากาศของฝรั่งเศสและเยอรมนีรวมกันคิดเป็นมากกว่าครึ่งหนึ่งของเวลาความล่าช้าทางการควบคุมการจราจรทางอากาศในยุโรปทั้งหมด



สำหรับทีมงานด้านการเดินทาง ความกังวลเร่งด่วนคือความปลอดภัยของพนักงานและความแน่นอนของตารางเวลา ผู้โดยสารที่อยู่บนเครื่องบินแล้วต้องเผชิญกับการเปลี่ยนเส้นทางหรือการค้างคืนโดยไม่คาดคิด ส่วนผู้ที่ยังไม่ได้ออกเดินทางต้องรีบหาทางเลือกเส้นทางใหม่ที่มีจำกัดและมักมีราคาสูง ฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่มีพนักงานประจำหรือชั่วคราวในฝรั่งเศสแนะนำให้ดาวน์โหลดแอปของสายการบินและเปิดการแจ้งเตือนแบบพุช ขณะที่บางบริษัทอนุญาตให้ใช้รถไฟความเร็วสูงเป็นทางเลือกสำหรับการเดินทางภายในยุโรปที่ใช้เวลาน้อยกว่า 4 ชั่วโมง

ในระยะยาว เหตุการณ์นี้ยิ่งตอกย้ำคำเรียกร้องจาก IATA และสมาคมธุรกิจเดินทางให้สหภาพยุโรปเร่งปฏิรูประบบ Single European Sky ซึ่งสัญญาว่าจะช่วยให้เส้นทางบินมีประสิทธิภาพมากขึ้นและการประสานงานบุคลากรดีขึ้น จนกว่าจะเกิดการเปลี่ยนแปลงนี้ บริษัทต่างๆ อาจต้องเผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทางที่เกี่ยวข้องกับฝรั่งเศสและน่านฟ้าใกล้เคียงมากขึ้น

AirHelp เตือนผู้โดยสารว่า ภายใต้กฎ EU261 อาจมีสิทธิได้รับอาหาร ที่พัก และในบางกรณีเงินชดเชย เมื่อเที่ยวบินล่าช้าเกิน 3 ชั่วโมงหรือถูกยกเลิกภายใน 14 วันก่อนออกเดินทาง เนื่องจากเหตุผลที่สายการบินควบคุมได้