
22 جنوری 2026 کو پورے براعظم میں آپریشنل خلل کی ایک لہر نے 1,028 پروازوں کو تاخیر کا شکار اور 35 کو منسوخ کر دیا، جیسا کہ معاوضے کے ماہر AirHelp نے بتایا۔ پیرس-شارل ڈی گال ایئرپورٹ سب سے زیادہ متاثرہ تین ہوائی اڈوں میں شامل تھا، جن میں فرینکفرٹ اور لندن-ہیتھرو بھی شامل ہیں، جبکہ اورلی اور لیون میں بھی اوسط سے زیادہ تاخیر ریکارڈ کی گئی۔ متاثرہ ایئرلائنز میں ایئر فرانس، لوفتھانسا، برٹش ایئر ویز، کے ایل ایم اور ایبریا شامل تھیں۔
کسی واضح وجہ کے نہ ہونے سے نظام کی کمزوری ظاہر ہوتی ہے: سردیوں کا موسم، فضائی ٹریفک کنٹرول عملے کی کمی اور ہوائی جہاز کی مرمت کے بیک لاگز ایسے عوامل ہیں جو مقامی مسائل کو پورے نیٹ ورک میں جام کی صورت میں بڑھا دیتے ہیں۔ یورو کنٹرول کے نیٹ ورک مینیجر نے بتایا کہ فرانسیسی اور جرمن فضائی نیویگیشن سروس فراہم کنندگان اب یورپی فضائی ٹریفک کنٹرول کی تاخیر کے آدھے سے زیادہ منٹوں کے ذمہ دار ہیں۔
موبلٹی ٹیموں کے لیے فوری تشویش ملازمین کی حفاظت اور شیڈول کی یقین دہانی ہے۔ جو مسافر پہلے ہی پرواز میں تھے انہیں راستہ بدلنا پڑا یا غیر متوقع رات گزارنی پڑی؛ جو ابھی روانہ ہونا تھے وہ محدود متبادل راستے تلاش کرنے میں مصروف تھے، اکثر مہنگے کرایوں پر۔ فرانس میں تعینات یا عارضی ملازمین کے لیے ایچ آر ڈیپارٹمنٹس نے عملے کو ایئرلائن ایپس ڈاؤن لوڈ کرنے اور نوٹیفیکیشنز آن کرنے کی ہدایت دی ہے، جبکہ کچھ کمپنیوں نے چار گھنٹے سے کم یورپی سفر کے لیے ہائی اسپیڈ ریل کے استعمال کی اجازت دی ہے۔
طویل مدتی طور پر، اس بحران نے IATA اور کاروباری سفر کی تنظیموں کی جانب سے یورپی یونین سے سنگل یورپی اسکائی اصلاحات کو تیز کرنے کی اپیل کو مضبوط کیا ہے، جو بہتر راستے اور عملے کی بہتر ہم آہنگی کا وعدہ کرتی ہیں۔ جب تک یہ اصلاحات نافذ نہیں ہوتیں، کمپنیوں کو فرانس اور اس کے آس پاس کے فضائی حدود سے گزرنے والے سفر کے لیے زیادہ ‘بفر وقت’ شامل کرنا پڑ سکتا ہے۔
AirHelp مسافروں کو یاد دلاتا ہے کہ EU261 قوانین کے تحت، اگر تاخیر تین گھنٹے سے زیادہ ہو یا پرواز روانگی سے 14 دن کے اندر منسوخ ہو اور وجہ ایئرلائن کی کنٹرول میں ہو، تو انہیں کھانے، رہائش اور بعض صورتوں میں مالی معاوضہ ملنے کا حق حاصل ہو سکتا ہے۔
کسی واضح وجہ کے نہ ہونے سے نظام کی کمزوری ظاہر ہوتی ہے: سردیوں کا موسم، فضائی ٹریفک کنٹرول عملے کی کمی اور ہوائی جہاز کی مرمت کے بیک لاگز ایسے عوامل ہیں جو مقامی مسائل کو پورے نیٹ ورک میں جام کی صورت میں بڑھا دیتے ہیں۔ یورو کنٹرول کے نیٹ ورک مینیجر نے بتایا کہ فرانسیسی اور جرمن فضائی نیویگیشن سروس فراہم کنندگان اب یورپی فضائی ٹریفک کنٹرول کی تاخیر کے آدھے سے زیادہ منٹوں کے ذمہ دار ہیں۔
موبلٹی ٹیموں کے لیے فوری تشویش ملازمین کی حفاظت اور شیڈول کی یقین دہانی ہے۔ جو مسافر پہلے ہی پرواز میں تھے انہیں راستہ بدلنا پڑا یا غیر متوقع رات گزارنی پڑی؛ جو ابھی روانہ ہونا تھے وہ محدود متبادل راستے تلاش کرنے میں مصروف تھے، اکثر مہنگے کرایوں پر۔ فرانس میں تعینات یا عارضی ملازمین کے لیے ایچ آر ڈیپارٹمنٹس نے عملے کو ایئرلائن ایپس ڈاؤن لوڈ کرنے اور نوٹیفیکیشنز آن کرنے کی ہدایت دی ہے، جبکہ کچھ کمپنیوں نے چار گھنٹے سے کم یورپی سفر کے لیے ہائی اسپیڈ ریل کے استعمال کی اجازت دی ہے۔
طویل مدتی طور پر، اس بحران نے IATA اور کاروباری سفر کی تنظیموں کی جانب سے یورپی یونین سے سنگل یورپی اسکائی اصلاحات کو تیز کرنے کی اپیل کو مضبوط کیا ہے، جو بہتر راستے اور عملے کی بہتر ہم آہنگی کا وعدہ کرتی ہیں۔ جب تک یہ اصلاحات نافذ نہیں ہوتیں، کمپنیوں کو فرانس اور اس کے آس پاس کے فضائی حدود سے گزرنے والے سفر کے لیے زیادہ ‘بفر وقت’ شامل کرنا پڑ سکتا ہے۔
AirHelp مسافروں کو یاد دلاتا ہے کہ EU261 قوانین کے تحت، اگر تاخیر تین گھنٹے سے زیادہ ہو یا پرواز روانگی سے 14 دن کے اندر منسوخ ہو اور وجہ ایئرلائن کی کنٹرول میں ہو، تو انہیں کھانے، رہائش اور بعض صورتوں میں مالی معاوضہ ملنے کا حق حاصل ہو سکتا ہے۔
ماخذ: AirHelp
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور فرانس کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات فرانس
تمام دیکھیں
ایزی جٹ نے لیون-اولبیا اور بورڈو-کالیاری راستے شامل کر دیے، گرمیوں 2026 کے لیے فرانس اور سارڈینیا کے درمیان رابطہ مضبوط بنا دیا۔
پیرس کے میٹرو، آر ای آر اور ٹرام نیٹ ورک میں جنوری کے کاموں کے باعث بندشوں کا اعلان کیا گیا ہے۔