Hơn 1.000 chuyến bay bị gián đoạn trên khắp châu Âu – Các trung tâm tại Pháp chịu ảnh hưởng nặng nề nhất

Một làn sóng gián đoạn hoạt động trên toàn châu lục vào ngày 22 tháng 1 năm 2026 đã khiến 1.028 chuyến bay bị chậm và 35 chuyến bị hủy, theo chuyên gia bồi thường AirHelp. Sân bay Paris-Charles de Gaulle nằm trong top ba sân bay bị ảnh hưởng nặng nề nhất, cùng với Frankfurt và London-Heathrow, trong khi Orly và Lyon cũng ghi nhận mức độ chậm trễ cao hơn trung bình. Các hãng hàng không bị ảnh hưởng bao gồm Air France, Lufthansa, British Airways, KLM và Iberia.

Việc không xác định được nguyên nhân rõ ràng cho thấy sự yếu kém hệ thống: thời tiết mùa đông, thiếu hụt nhân sự kiểm soát không lưu luân phiên và tồn đọng bảo trì máy bay đang tương tác, khiến các sự cố cục bộ trở thành tắc nghẽn mạng lưới rộng lớn. Quản lý mạng lưới của Eurocontrol cho biết các nhà cung cấp dịch vụ điều hành không lưu của Pháp và Đức hiện chiếm hơn một nửa tổng số phút chậm trễ kiểm soát không lưu ở châu Âu.



Đối với các đội ngũ vận hành, mối quan tâm trước mắt là an toàn nhân viên và đảm bảo lịch trình. Hành khách đang bay phải đối mặt với việc chuyển hướng hoặc phải qua đêm ngoài kế hoạch; những người chưa khởi hành phải gấp rút tìm kiếm các lựa chọn đổi đường hiếm hoi, thường với giá vé cao hơn. Các phòng nhân sự có nhân viên làm việc tại Pháp hoặc được điều động ngắn hạn đang khuyên nhân viên tải ứng dụng của hãng hàng không và bật thông báo đẩy, trong khi một số công ty đã cho phép sử dụng tàu cao tốc như một phương án thay thế cho các chuyến bay nội châu Âu dưới bốn giờ.

Về lâu dài, sự gia tăng này càng củng cố yêu cầu từ IATA và các hiệp hội du lịch doanh nhân về việc EU cần đẩy nhanh cải cách Bầu trời Châu Âu Đơn nhất, hứa hẹn các tuyến bay hiệu quả hơn và phối hợp nhân sự tốt hơn. Trước khi điều đó xảy ra, các doanh nghiệp có thể cần xây dựng các “khoảng đệm” lớn hơn trong lịch trình bay có liên quan đến không phận Pháp và các vùng lân cận.

AirHelp nhắc nhở hành khách rằng theo quy định EU261, họ có thể được quyền nhận bữa ăn, chỗ ở và—trong một số trường hợp—bồi thường tài chính khi chuyến bay bị chậm hơn ba giờ hoặc bị hủy trong vòng 14 ngày trước ngày khởi hành do các lý do thuộc trách nhiệm của hãng hàng không.