
Przewoźnicy korzystający z przeprawy przez Kanał La Manche czeka dziś wieczorem sześciogodzinna przerwa w kursowaniu, ponieważ LeShuttle Freight zawiesza wszystkie przewozy ciężarówek między Calais a Folkestone od godziny 23:14 (czasu lokalnego) w sobotę do 06:14 w niedzielę. Przerwa ta umożliwia służbom ratunkowym Francji i Wielkiej Brytanii przeprowadzenie pełnoskalowych, dwustronnych ćwiczeń bezpieczeństwa w tunelu – obowiązkowej próby odbywającej się co dwa lata.
Wpływ na usługi. Ostatnie odjazdy zaplanowano na 22:14 z Folkestone i 23:14 z Calais. Oba terminale zostaną całkowicie zamknięte, choć Truck Village w Calais pozostanie otwarty dla kierowców znajdujących się po francuskiej stronie. Promy pasażerskie i pociągi Eurostar nie będą objęte przerwą, jednak mogą poruszać się z ograniczoną prędkością podczas działań ratunkowych w tunelu.
Wpływ na mobilność. Dla menedżerów łańcuchów dostaw zamknięcie przypada na weekend o niskim natężeniu ruchu, ale pokrywa się z dostawami just-in-time na linie produkcyjne w północnej Francji na poniedziałek. Operatorzy branży motoryzacyjnej i świeżej żywności powinni wcześniej poinformować zakłady i sklepy o możliwych opóźnieniach, a agenci celni muszą przeplanować zgłoszenia ENS/ICS. Kierowcy planujący skorzystać z ostatniego pociągu powinni stawić się na odprawę co najmniej 60 minut wcześniej, aby uniknąć nawet siedmiogodzinnego oczekiwania.
Kontekst polityczny. Ćwiczenia sprawdzają nowe protokoły dowodzenia wprowadzone po przeglądzie Kanałowej Służby Bezpieczeństwa w 2025 roku, które dały francuskiej policji granicznej szersze uprawnienia do zatrzymywania pociągów w przypadku prób nielegalnego przekroczenia granicy, co może skutkować ewakuacją.
Co dalej? Normalna częstotliwość przewozów towarowych – do 4 odjazdów na godzinę – ma zostać wznowiona do godziny 06:30. LeShuttle ostrzega przed utrzymującymi się kolejkami na dojazdach A16/A20 i uruchomił oznakowanie objazdów przy węźle 12 autostrady M20 w hrabstwie Kent.
Wpływ na usługi. Ostatnie odjazdy zaplanowano na 22:14 z Folkestone i 23:14 z Calais. Oba terminale zostaną całkowicie zamknięte, choć Truck Village w Calais pozostanie otwarty dla kierowców znajdujących się po francuskiej stronie. Promy pasażerskie i pociągi Eurostar nie będą objęte przerwą, jednak mogą poruszać się z ograniczoną prędkością podczas działań ratunkowych w tunelu.
Wpływ na mobilność. Dla menedżerów łańcuchów dostaw zamknięcie przypada na weekend o niskim natężeniu ruchu, ale pokrywa się z dostawami just-in-time na linie produkcyjne w północnej Francji na poniedziałek. Operatorzy branży motoryzacyjnej i świeżej żywności powinni wcześniej poinformować zakłady i sklepy o możliwych opóźnieniach, a agenci celni muszą przeplanować zgłoszenia ENS/ICS. Kierowcy planujący skorzystać z ostatniego pociągu powinni stawić się na odprawę co najmniej 60 minut wcześniej, aby uniknąć nawet siedmiogodzinnego oczekiwania.
Kontekst polityczny. Ćwiczenia sprawdzają nowe protokoły dowodzenia wprowadzone po przeglądzie Kanałowej Służby Bezpieczeństwa w 2025 roku, które dały francuskiej policji granicznej szersze uprawnienia do zatrzymywania pociągów w przypadku prób nielegalnego przekroczenia granicy, co może skutkować ewakuacją.
Co dalej? Normalna częstotliwość przewozów towarowych – do 4 odjazdów na godzinę – ma zostać wznowiona do godziny 06:30. LeShuttle ostrzega przed utrzymującymi się kolejkami na dojazdach A16/A20 i uruchomił oznakowanie objazdów przy węźle 12 autostrady M20 w hrabstwie Kent.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
Personel kontroli ruchu lotniczego w Polinezji Francuskiej przedłuża strajk, opóźniając loty do Tahiti
Zapowiedziano czterodniowy strajk kontrolerów ruchu lotniczego w dniach 7–10 października