
Transportadoras que cruzam o Canal da Mancha enfrentam um apagão de seis horas esta noite, pois a LeShuttle Freight suspende todos os serviços de transporte de caminhões entre Calais e Folkestone das 23h14 (horário local) de sábado até as 06h14 de domingo. A pausa permite que os serviços de emergência da França e do Reino Unido realizem um exercício de segurança binacional em grande escala dentro do túnel — um ensaio obrigatório realizado a cada dois anos.
Serviços afetados. As últimas partidas serão às 22h14 (Folkestone) e 23h14 (Calais). Ambos os terminais fecharão completamente, embora a Calais Truck Village permaneça aberta para os motoristas que ficarem do lado francês. Os serviços de transporte de passageiros e os trens Eurostar não serão afetados, mas podem operar em velocidade reduzida enquanto as equipes de resgate estiverem no túnel.
Impacto na mobilidade. Para os gestores da cadeia de suprimentos, o fechamento ocorre em um período de baixo volume no fim de semana, mas ainda coincide com entregas just-in-time para linhas de produção de segunda-feira no norte da França. Operadores do setor automotivo e de alimentos frescos devem avisar previamente fábricas e varejistas sobre possíveis atrasos, enquanto despachantes aduaneiros precisam reagendar os registros ENS/ICS. Motoristas que pretendem pegar o último trem são orientados a fazer o check-in com pelo menos 60 minutos de antecedência para evitar uma espera de até sete horas.
Contexto político. O exercício testa novos protocolos de comando conjunto introduzidos após a revisão da Autoridade de Segurança do Túnel do Canal em 2025, que concedeu à polícia de fronteira francesa poderes ampliados para interromper trens caso tentativas clandestinas de entrada provoquem uma evacuação.
O que vem a seguir? A frequência normal de transporte de cargas — até 4 partidas por hora — deve ser retomada até as 06h30. A LeShuttle alerta para possíveis filas residuais nas abordagens das rodovias A16/A20 e ativou sinalização de desvio na saída 12 da M20, em Kent.
Serviços afetados. As últimas partidas serão às 22h14 (Folkestone) e 23h14 (Calais). Ambos os terminais fecharão completamente, embora a Calais Truck Village permaneça aberta para os motoristas que ficarem do lado francês. Os serviços de transporte de passageiros e os trens Eurostar não serão afetados, mas podem operar em velocidade reduzida enquanto as equipes de resgate estiverem no túnel.
Impacto na mobilidade. Para os gestores da cadeia de suprimentos, o fechamento ocorre em um período de baixo volume no fim de semana, mas ainda coincide com entregas just-in-time para linhas de produção de segunda-feira no norte da França. Operadores do setor automotivo e de alimentos frescos devem avisar previamente fábricas e varejistas sobre possíveis atrasos, enquanto despachantes aduaneiros precisam reagendar os registros ENS/ICS. Motoristas que pretendem pegar o último trem são orientados a fazer o check-in com pelo menos 60 minutos de antecedência para evitar uma espera de até sete horas.
Contexto político. O exercício testa novos protocolos de comando conjunto introduzidos após a revisão da Autoridade de Segurança do Túnel do Canal em 2025, que concedeu à polícia de fronteira francesa poderes ampliados para interromper trens caso tentativas clandestinas de entrada provoquem uma evacuação.
O que vem a seguir? A frequência normal de transporte de cargas — até 4 partidas por hora — deve ser retomada até as 06h30. A LeShuttle alerta para possíveis filas residuais nas abordagens das rodovias A16/A20 e ativou sinalização de desvio na saída 12 da M20, em Kent.